近期，汽车之家权威发布了《2024年乘用车新车质量报告》，该报告深入剖析了当前乘用车市场的质量状况。报告基于24,301个有效样本，采用新车百车故障数（PPH）作为核心指标，对新车质量进行了全面评估，数值越低代表质量越优越。
报告指出，整体乘用车新车质量较往年有所提升，但不同品牌间的质量差异依然显著。其中，海外品牌进口车型在质量方面表现尤为突出，而中国品牌新车质量进步显著，多个品牌如鸿蒙智行、蔚来、理想汽车等，其新车质量已超越行业平均水平。
在具体问题维度上，“行驶过程”、“电子设备”和“内饰”成为消费者反馈问题较为集中的领域。行驶过程中的胎噪、风噪问题，电子设备的语音识别不准确，以及内饰部件的异响和异味等，是消费者反映的主要问题。与2023年相比，九个评估维度中均有质量提升，其中“电子设备”和“车身外观”两个维度的进步最为明显。
在能源类型方面，新能源车在“电子设备”维度上的表现优于非新能源车，而在“功能操作”维度上，非新能源车则更胜一筹。与去年相比，新能源车在除“变速系统”外的所有维度上PPH值均有所下降，非新能源车同样在九个维度上实现了质量提升。
从市场细分角度来看，小型车和大型车在2024年的质量表现尤为亮眼。与2023年相比，除大型车外，其余车型级别的质量均有所提升，MPV车型的提升幅度最大。在国别市场中，法国品牌新车质量表现突出，且提升显著。品牌细分方面，中国品牌中鸿蒙智行、蔚来等表现尤为出色；海外品牌国产部分，特斯拉、马自达等品牌质量较好；海外品牌进口部分，雷克萨斯、宝马等品牌名列前茅。
针对主要质量问题，报告指出，中国品牌新车的主要问题包括胎噪声和风噪声过大，以及行驶中车辆跑偏等；海外品牌国产车型则主要存在胎噪声、风噪声和发动机噪声过大的问题；海外品牌进口车型则多出现胎噪声过大、刹车异响以及语音识别系统问题等；新能源车则同样面临胎噪声过大、风噪声过大以及行驶中车辆跑偏等主要问题。
报告还展示了多个详细的图表和数据，通过对比和分析，揭示了不同品牌、不同车型在质量方面的差异和趋势。这些数据和图表不仅为消费者提供了购车参考，也为车企提供了宝贵的市场反馈和改进方向。
尽管各品牌在提升新车质量方面已经取得了一定成效，但报告也指出，仍存在一些共性问题亟待解决。未来，车企应针对这些问题进行深入分析和改进，以提升产品竞争力，满足消费者的更高需求。
