湖北省近日围绕“优化消费环境，共筑满意消费”的主题，举办了纪念“3·15”国际消费者权益日的系列活动，重点聚焦汽车行业消费维权普法宣教。活动揭示了2024年度湖北省汽车消费维权的大数据概况，揭示了一个引人注目的趋势：新能源汽车的投诉占比已逼近50%。
数据显示，去年湖北省消费者委员会共接收家用汽车及零部件相关投诉3158起，占全年投诉总量的4.2%，投诉数量较上一年增长了9.8%。在这一背景下，传统燃油车的投诉量为1725起，约占汽车类投诉的55%，而新能源汽车的投诉则达到了1433起，占比约为45%，投诉占比同比增加了12个百分点。投诉热点主要集中在产品质量和售后服务方面，两者合计占比约50%，合同问题、虚假宣传以及价格争议则分别位列第三至五位。
活动现场，与会者了解到，传统燃油车的主要问题集中在发动机抖动、异响、无故熄火，以及变速箱换挡顿挫、漏油等方面。新能源汽车则面临续航虚标、电量异常下降、充电桩兼容性不佳、快充效率未能达到宣传标准等消费争议。售后服务方面，消费者反映故障诊断周期长，配件缺货导致维修时间被拖延，商家还常以“操作不当”“未按规定保养”为由逃避“三包”责任，部分4S店则以“系统升级”为由收取高额费用，或进行不必要的过度维修。
合同方面的问题同样不容忽视，包括合约中未明确标注车辆生产日期、配置版本等关键信息，导致消费者提车后发现与约定不符；违约责任条款单方面加重消费者责任，如“贷款未通过定金不退”“强制指定贷款机构”等；销售商口头承诺的“赠送保养”“终身质保”等未在合同中写明，事后则以“营销话术”推脱。
部分投诉还涉及虚假宣传，如以“零利率”“低月供”诱导消费者签约，实则捆绑高额服务费，或要求消费者购买指定保险、加装装饰或金融服务，否则延迟交车。还有部分4S店虚标车辆智能驾驶等级、续航里程，隐瞒事故车、运损车信息，严重侵害了消费者的权益。
针对这些问题，湖北省消费者委员会提醒，汽车生产经营企业应坚守社会道德，依法诚信经营，加强行业自律，遵循公平自愿原则，明码标价，杜绝捆绑销售，不利用格式条款设定不公平、不合理的交易条件，擅自减免经营者法定责任和义务。企业应交付合格产品，严格履行三包承诺，不进行过度维修及违规收费，并推行先行赔付、线下无理由退货等措施，切实保障消费者的合法权益。
