比亚迪在近期举办了一场盛大的技术发布会，正式揭晓了其革命性的超级e平台，同时启动了汉L和唐L两款旗舰车型的预售。此次发布会标志着比亚迪在电动汽车领域迈出了划时代的一步，以全新的技术矩阵引领电动车进入下一个发展阶段。
超级e平台的发布，不仅代表了比亚迪在电池、电机、电控三电核心技术上的全面升级，更带来了前所未有的性能突破。其中，闪充电池技术的推出，更是将电动车的充电效率推向了一个全新的高度。通过构建超高速离子通道，闪充电池成功将内阻降低50%，支持1000A的超大电流，实现了10C的超高充电倍率，全球首次实现了1兆瓦（1000kW）的量产充电功率。
这一技术的实现，让电动车的充电速度达到了前所未有的水平。据比亚迪介绍，搭载闪充电池的汉L和唐L，可以实现“闪充5分钟，畅行400公里”的极致体验。这一充电速度，已经与燃油车加油时间相媲美，真正实现了“油电同速”的愿景。超级e平台还配备了全球首款量产的3万转电机，不仅大幅提升了车速，还显著降低了电机重量和体积，提高了功率密度。
为了匹配如此强大的三电系统，比亚迪还自研并量产了全新一代车规级碳化硅功率芯片。这款芯片的电压等级高达1500V，是行业内首次量产应用的最高电压等级车规级碳化硅功率芯片。它的出现，为电动车的高效运行提供了强有力的保障。
除了技术上的突破，比亚迪还在充电基础设施方面做出了前瞻性的布局。为了解决兆瓦闪充对充电桩的高要求，比亚迪自研了全球首款全液冷兆瓦闪充终端系统，最大输出能力可达1360kW。未来，比亚迪计划在全国各地建设超过4000座“兆瓦闪充站”，以满足电动车用户的快速充电需求。同时，比亚迪还独创了“双枪充电”技术和“智能升压”充电技术，使得现有的超充桩和快充桩都能兼容兆瓦闪充，进一步扩大了充电网络的覆盖范围。
作为超级e平台的首搭车型，汉L和唐L在发布会上正式开启了预售。汉L EV的预售价格为27-35万元，唐L EV的预售价格为28-36万元。同时，汉L DM和唐L DM也同步开启了盲订，将首搭比亚迪最新的DM-p王者混动技术。这两款旗舰车型不仅搭载了超级e平台的全部核心技术，更以卓越的性能和极致的驾驶体验，展现了比亚迪在电动车领域的领先地位。
比亚迪此次发布的超级e平台，不仅是对电动车核心技术的全面升级，更是对未来出行方式的一次深刻变革。随着汉L和唐L的正式上市，比亚迪将以划时代的技术矩阵，重新定义电动出行，引领全球纯电技术的发展趋势。
