住友橡胶公司近日正式对外宣布，其位于美国纽约州托纳旺达的轮胎制造厂将于2025年5月15日关闭。这一决定较最初计划的2月15日有所推迟，同时伴随着裁员人数的增加，受影响员工总数达到1397人。
早在2024年11月7日，住友橡胶就已透露了关闭该厂的意向，主要原因在于长期的财务亏损以及高昂的运营成本。这家工厂的历史可追溯至1923年，由邓禄普轮胎有限公司创立，至今已有超过百年的运营史。然而，近年来，原材料和物流成本的不断攀升、基础设施的老化、财务业绩的不稳定以及市场环境的快速变化，使得住友橡胶最终决定关闭这座历史悠久的工厂。
住友橡胶在声明中强调，这一决策是公司为确保在全球轮胎市场的长期竞争力而制定的广泛战略的一部分。同时，公司还计划解散负责监督该工厂的子公司——住友橡胶美国有限责任公司。
值得注意的是，就在两年前，住友橡胶还曾宣布将投资1.3亿美元用于该工厂的升级和扩建，以期提高高价值轮胎的生产能力。然而，面对持续的财务压力，公司最终不得不放弃这一计划。
住友橡胶美国工厂的关闭并非孤立事件。近期，美国轮胎制造业已有多家工厂宣布关闭。例如，普利司通美洲公司在2025年1月宣布将关闭其位于田纳西州的卡客车轮胎厂，影响700名员工。而优科豪马也于2月宣布将关闭其南卡罗来纳州的轮胎制造厂，这座工厂在不到两年前才刚刚被收购。
这些关闭事件凸显了轮胎制造业当前面临的挑战，包括成本上升、市场需求波动以及全球竞争的日益激烈。住友橡胶的关闭决定不仅标志着一座历史悠久生产设施的终结，也反映了轮胎企业在面对不断变化的市场环境时，必须灵活调整战略以应对挑战。
住友橡胶的关闭决定也引发了对于未来轮胎制造业发展趋势的广泛讨论。如何在保持竞争力的同时，有效应对成本上升和市场需求变化，成为轮胎企业需要深思的问题。
