近日，备受瞩目的新能源中大型SUV——昊铂HL，正式开启了预售序幕，其价格区间锁定在27.98万元至32.98万元之间。在市场竞争激烈的背景下，昊铂HL以略低于问界M8和理想L8的定价策略，以及相对较弱的品牌影响力，试图在市场中占据一席之地。3月28日，记者有幸对昊铂HL的顶配版本进行了深度试驾体验。
从驾驶感受而言，昊铂HL的表现颇为亮眼。其长宽高分别达到5126毫米、1990毫米和1750毫米，轴距更是达到了3088毫米，接近全尺寸SUV的尺寸为其提供了宽敞的内部空间。特别是在二排乘坐体验上，昊铂HL更是下足了功夫。零重力座椅采用了纳帕真皮材质，支持18点热石按摩、加热通风功能，并且具备12向电动调节和一键横移功能，为乘客带来了极致的舒适享受。
进入车内，科技感扑面而来。前后双17.3寸3K高清屏、27寸HUD抬头显示系统以及8.8寸高位液晶仪表屏，共同构成了昊铂HL的智能座舱。手机界面可以直接投屏至车机系统，支持HUAWEI HiCar、CarLife等多种连接方式，CarPlay和CarLink也将通过后续的OTA升级搭载。这样的配置，无疑为驾乘者带来了更加便捷和智能的出行体验。
然而，在第三排乘坐空间上，昊铂HL的表现略显不足。虽然整体尺寸较大，但第三排空间相对局促，更适合短途出行或小朋友乘坐。不过，这并不影响其在二排乘坐体验上的卓越表现。
在智能化方面，昊铂HL同样表现出色。它搭载了端云一体AI大模型，并配备了高通骁龙8295P芯片，支持六音区语音交互和超过10轮次的上下文交互。车辆还提供了第二排冰箱、24扬声器音响系统、第二排桌板、无线充电和智能香氛等丰富配置，进一步提升了驾乘的舒适性和便利性。
在试驾过程中，昊铂HL的动力表现同样令人印象深刻。其四驱版车型配备了前后双电机，峰值功率高达380千瓦，峰值扭矩达到670牛米。与一般的电动车相比，昊铂HL的加速反馈更加线性，需要急加速时也能迅速响应。同时，车辆标配的智能控制减震器和空气悬架，使得在经过减速带和坑洼道路时，车内人员几乎感受不到颠簸感。
在智驾能力上，昊铂HL已经实现了基于端到端大模型打造的城市智驾功能。在简单路况下，它可以实现跟车、红绿灯启停、变道和紧急避让等操作。然而，在面对复杂道路时，其识别能力仍有待提升。不过，在上下班的车流中，昊铂HL的巡航表现还是相当稳定的。
在自动泊车方面，昊铂HL同样表现出色。它具有较强的车位识别能力，并支持离车泊入功能，为驾驶者带来了极大的便利。在续航方面，昊铂HL纯电车型搭载了108千瓦时容量的电池，最大续航里程达到750公里，并且提供了800V、5C超快充功能，仅需5分钟即可补充最高265公里的续航。
