在全球汽车智能化与机器人产业化浪潮的双重推动下，激光雷达技术正迎来前所未有的发展机遇。作为L3+自动驾驶的关键传感器，激光雷达正经历从技术验证迈向规模化量产的重要转折点。
随着自动驾驶技术的不断进阶以及激光雷达成本的逐步降低，这一高科技产品已成为自动驾驶感知系统中的核心组件。据统计，2024年1月至11月期间，激光雷达的年装机量首次突破了130万台大关，彰显出强劲的市场增长潜力。
在这场激烈的“上车竞赛”中，速腾聚创（RoboSense）凭借其卓越的技术实力和市场表现脱颖而出。2024年，速腾聚创以54.4万台的出货量、16.5亿元的营收成绩，向世界展示了中国智造企业的强大竞争力。这一亮眼成绩不仅验证了速腾聚创技术路线的市场认可度，更凸显了中国企业在车载激光雷达领域的独特优势。
速腾聚创的财报数据显示，公司全年总收入同比增长47.2%，连续三年保持高速增长态势。其中，ADAS业务收入占比最高，达到13.35亿元；机器人及其他业务收入为2亿元；解决方案和服务收入分别为9797万元和1719万元。在销量方面，激光雷达总销量同比大增约109.6%，市场表现极为抢眼。
值得注意的是，速腾聚创在毛利和毛利率方面也取得了显著提升。2024年，公司毛利达到2.83亿元，同比增长200%；毛利率为17.2%，同比提升8.8个百分点。其中，ADAS应用的激光雷达产品毛利率从上一年的毛损率5.9%大幅改善至13.4%，且逐季环比上升，展现出强劲的成本控制和盈利能力。
速腾聚创之所以能在激烈的市场竞争中脱颖而出，得益于其两大核心动能：成本控制革命和技术溢价能力。公司通过自研MEMS芯片技术和高度集成化技术，实现了车规级激光雷达的规模化量产，大大降低了生产成本。同时，公司推出的全球首款“千线”超长距数字化激光雷达EM4，将探测距离提升至300米以上，成功赢得了多家国内外知名车企的订单。
除了在汽车领域取得显著成就外，速腾聚创还将业务拓展至机器人感知领域。2024年，公司机器人业务收入达到2亿元，为全球超过2800家机器人及相关产业客户提供了定制化的产品及服务。速腾聚创通过“感知硬件+AI算法”的闭环生态布局，抢占具身智能时代的核心入口。
在硬件方面，速腾聚创不断推出创新产品。2025年3月底，公司正式发布机器人视觉新品类ActiveCamera的首款产品AC1，实现了多传感器硬件级融合，为开发者提供全方位、高效的赋能支持。同时，公司还推出了具有20自由度的第二代灵巧手Papert2.0以及新一代数字化激光雷达系列新品，加速具身智能机器人的落地应用。
在开发生态构建方面，速腾聚创通过“硬件开放+基础模型开源”策略，吸引了大量开发者接入AI-Ready平台。公司为其提供基础软件工具与开源算法，提升开发效率，缩短开发周期。这一举措推动了移动机器人开发的全新发展阶段。
速腾聚创在机器人领域的投入并未止步。2024年，公司全年研发总投入约6.2亿元，其中创新业务研发投入约2.5亿元，约占全年研发费用的41.0%。未来，速腾聚创将继续聚焦机器人与AI新兴技术领域，包括机器人平台与关键零部件的研发等，进一步巩固其在行业内的领先地位。
速腾聚创凭借卓越的产品与服务，在工业仓储、商业运营、消费智能等领域赢得了众多全球头部客户的定点合作。同时，公司与新兴机器人产业伙伴的协同合作进一步提速，全力推动机器人产业规模化商业应用的落地。在具身智能等创新业务领域，速腾聚创凭借长期的技术布局和关键技术成果，构建了显著的生态位优势。
速腾聚创的财报数据不仅展示了其个体的成长轨迹，更折射出中国智造企业在智能硬件领域的进化逻辑。在全球激光雷达市场陷入恶性循环的背景下，中国企业正以“量产能力+技术储备+生态构建”的三位一体模式，重塑产业价值链条。这一发展范式为整个硬科技行业提供了宝贵的转型启示。
