近日，全球知名的汽车制造商斯泰兰蒂斯宣布了一项令人瞩目的裁员及停产计划，此举被归因于前美国总统特朗普实施的关税政策所带来的深远影响。根据该公司的声明，五家位于美国的工厂将不得不裁减900名员工，同时，位于加拿大和墨西哥的两家装配厂也将暂时停止生产活动。
斯泰兰蒂斯集团详细说明了停产安排，指出加拿大温莎市的克莱斯勒装配厂将在本月7日至21日期间暂停运营。这家工厂是集团在北美的重要生产基地之一，拥有员工约4000人。墨西哥托卢卡的吉普装配厂也将面临为期约一个月的停工。这一消息引发了员工们的广泛担忧，他们对未来充满了不确定性。
一位来自斯泰兰蒂斯加拿大温莎工厂的员工表示：“这不仅仅是两周的问题，而是关乎我们的未来。如果仅仅是两周，或许我们还可以承受，但两周之后会发生什么，我们一无所知。”员工的忧虑情绪在工厂内蔓延，对未来充满了迷茫。
分析人士指出，北美地区的汽车生产链高度整合，单个零部件往往需要多次穿越国境线才能完成组装。此次关税政策不仅针对整车，还涵盖了零部件，因此，加拿大和墨西哥工厂的停产直接影响了斯泰兰蒂斯在美国的动力总成和冲压厂的生产，导致约900名工人面临停工。特朗普曾提出，为了规避关税，汽车制造商应在美国本土设厂，雇佣美国工人。然而，业内专家普遍认为，由于北美汽车产业链的紧密联系，将工作岗位大规模转移至美国并非易事，可能需要数年甚至数十年的时间。
此次裁员和停产计划不仅对员工造成了巨大影响，也对整个北美汽车产业链带来了不小的冲击。斯泰兰蒂斯的决定引发了业界的广泛关注和讨论，关于如何应对关税政策带来的挑战，成为了汽车制造商们亟待解决的问题。
