上汽通用五菱于近日成功举办了一场名为“2025技术进化日”的活动，在活动中，五菱汽车向外界展示了其在电池技术领域的最新突破。
活动中，上汽通用五菱技术中心负责人刘昌业郑重宣布，五菱正式推出了名为“神炼电池4.0”的新一代电池技术，旨在满足用户对电池安全及智能化日益增长的需求。
据详细介绍，神炼电池4.0不仅融合了主流的800V电压平台和CTB技术，更在此基础上创新性地引入了智能无线BMS技术、AI能量管理以及智能温控技术。其中，其首创的3D多面立体热管理方案，将冷却效率提升了2.6倍。该技术还支持6C超充能力，仅需七分钟便可为电池补充50%的电量。
五菱汽车在材料制备工艺上的创新同样令人瞩目，成功攻克了高性能锰酸锂材料的应用难题。结合独特的高安全结合设计和创新体系的复配技术，五菱推出了全球首款6C高锰电池——“神炼电池 M”。这款电池不仅使得整车的纯电续航里程超过1000公里，更在性能上展现出了卓越的表现。
“神炼电池 M”的能量密度超过了500Wh/L，在-20℃的低温环境下，其能量保持率仍能达到85%以上。在6C超充模式下，充电10分钟即可实现500公里的续航里程。同时，该电池的循环性能也得到了显著提升，常温下的循环圈数可达3500次，完全能够满足电动车整车的使用周期需求。
