近期，小米公司针对网络上流传的“小米SU7被保险公司拒保”的谣言，通过其官方发言人微博正式发布了澄清声明。
声明中，小米公司表示已经与合作的五大保险公司，包括中国人民财产保险股份有限公司、中国平安财产保险股份有限公司、中国太平洋财产保险股份有限公司、阳光财产保险股份有限公司以及中国人寿财产保险股份有限公司进行了逐一确认。所有提及的保险公司均明确否认曾出具过任何关于拒绝为小米SU7车型提供保险的通知，并指出相关文件完全是伪造的。经过行业内其他公司的验证，这份伪造的文件不仅格式不正确，也不符合保险公司内部的行文标准和用章规范。
小米公司进一步强调，目前SU7车型的投保服务一切正常，网络上流传的信息严重失实。同时，针对“SU7出险率是同价位车型数倍”的谣言，小米也明确指出，这一说法毫无事实依据。
为了维护公司的合法权益，小米公司已经对相关谣言内容进行了证据保全，并依法向公安机关报案，以追究造谣者的法律责任。
此前，在社交平台上，有网友发布了图文或视频作品，声称自己或朋友的小米SU7在续保过程中遇到了困难，有的直接被保险公司拒绝，有的则面临保费大幅上涨至近万元的情况。这些言论在网络上引发了广泛讨论。
针对这一情况，媒体也向相关保险公司进行了求证。人保、平安、太平洋等保险公司均表示，近期并没有出台任何拒绝为小米SU7提供保险的政策。对于保费上涨的问题，保险公司销售人员表示，每个车辆的保费情况都需要根据具体情况来评估。以上海为例，保费与车辆的违章记录、出险理赔情况等因素密切相关，目前所有的新能源车都遵循这一原则。
新能源车险保费高的问题一直是行业关注的热点。根据中国银保信发布的报告，2023年国内新能源汽车的平均保费比燃油车高出约21%，其中纯电动车的每年保费平均比燃油车贵1687元，约为燃油车的1.8倍。为了推动解决新能源汽车保费高、投保难等问题，今年1月，金融监管总局等四部门联合发布了指导意见，提出了降低新能源汽车维修使用成本、创新优化新能源车险供给等举措。同时，“车险好投保”平台也已正式上线，新能源车主可以通过该平台链接保险公司进行投保，保险公司不得拒保。
