吉利汽车近日在古都开封的清明上河园，为全球车迷带来了一场视觉盛宴——第四代博越L的全球首秀活动在此盛大举行。这款备受瞩目的新车，在众人的期待中正式揭开神秘面纱。
自2016年初次亮相以来，吉利博越凭借其原创设计赢得了“中国最美SUV”的美誉。九年间，博越系列不断进化，如今，第四代博越L以全新的“山河气韵”设计语言，再次展现了中国SUV的“大国之美”。
发布会上，吉利汽车副总裁陈政透露，行业数据表明，超过半数的购车者首先看重的是车辆的外观设计，且偏好大气之美。因此，第四代博越L在车身尺寸上进行了全面升级，车身长、宽、高分别为4730mm、1910mm、1710mm，轴距达到2785mm，拥有同级最大的空间利用率，以A+级的尺寸提供了B级SUV般的驾乘体验。
在外观设计上，新车的前格栅灵感源自瀑布飞流，采用16道32片直瀑式结构，极具辨识度。前贯穿灯长达2.4m，细节之处以1.1mm的精度雕琢出1500多个纹理，其工艺之精湛，堪比《清明上河图》。车顶延续了博越家族的悬浮式设计，并进行了熏黑处理，搭配犀利的尾灯造型，整车颜值出众。
第四代博越L提供了五款中式美韵车身配色，包括独特的“出云青”车漆，该配色采用6μm矿粉独家配方，55μm厚清漆层，质感直逼豪华车型。车内则采用了环抱式座舱设计，配备了内嵌式液晶仪表盘和同级最大的15.4英寸2.5K悬浮全面屏，以及25.6英寸的AR-HUD抬头显示，借助实景融合技术，实现了导航信息、红绿灯读秒等功能的无缝展示，极大地提升了驾驶便利性。
车内氛围同样不容小觑，提供了琥珀金、松露灰两种配色选择。空调出风口装饰有镀铬饰件，档把采用50个切割面的3D镭雕水晶设计，营造出豪华而精致的座舱氛围。256色氛围灯支持多种交互模式，为驾乘者带来更加丰富的视觉享受。座椅则采用了十层高回弹结构与15mm超厚海绵，前排座椅支持多项电动调节和按摩加热通风等功能，确保了极致的舒适性。
在智能科技方面，第四代博越L同样表现出色。新车全系标配Flyme Auto智能座舱系统，内置国产首颗车规级7nm龍鹰一号芯片，拥有强大的计算能力和存储空间。车机系统实现了云端、车端、手机端的无缝融合，用户上车即可自动连接手机，实现算力、APP共享，导航、音乐等功能无缝流转。同时，车内配备同级独有的四音区语音交互系统，支持模糊指令识别、方言识别等功能，为用户带来更加便捷的智能体验。
在动力和驾控方面，第四代博越L基于新一代CMA全球架构打造，并首发了新一代GEEA3.0电子电气架构。车辆控制器高度集成，信号传输速度提升至千兆级，可实现全车极速无感FOTA升级。在吉利AI Drive数字调校技术的加持下，车辆能够根据用户的驾驶习惯自动调整驾驶参数，提升动力响应并降低油耗。动力部分，新车将提供1.5T和2.0T两个版本，其中2.0TD发动机最大功率达到160kW，峰值扭矩325N·m，百公里加速仅需7.4秒。
目前，第四代博越L尚未公布具体上市信息，但预计将在本月23日的上海车展上正式亮相。新车虽然配置全面升级，但价格或与现款车型保持一致，售价区间或在11.57-14.97万元之间。作为吉利博越系列的最新力作，第四代博越L上市后将与哈弗H6、长安CS75 PLUS等车型展开激烈竞争，并有望与丰田RAV4、本田CR-V等合资SUV形成错位竞争优势。
