零跑汽车在其全球化产品线中新增了一员大将——零跑B10，这款新车于4月10日正式上市，标志着零跑B系列的首秀。基于先进的LEAP3.5架构B平台，零跑B10共推出了五款车型，价格区间锁定在9.98万元至12.98万元，相比预售价格，全系下调了一万元，为消费者带来了实实在在的优惠。在交付方面，510悦享智驾版即刻启动交付，而600公里续航版本则计划在6月交付。
早在一个月前，零跑B10便开启了预售，凭借其高性价比和高阶智能驾驶系统，迅速引发了市场的热烈反响。在智驾平权的趋势下，虽然市场上已有多款智能驾驶车型，但零跑B10的特别之处在于，它不仅全系标配智能驾驶功能，而且激光雷达版本的价格更加亲民，进一步推动了智能驾驶技术的普及。
预售期间，零跑B10的表现令人瞩目，仅预售一小时便收获了超过1.5万台的订单。这一出色的预售成绩，无疑为新车上市后的销量奠定了坚实的基础，也让市场对零跑B10的未来充满期待。
在外观设计上，零跑B10延续了品牌独特的家族风格，引力场前脸、飞翼星芒大灯以及尾迹云腰线等设计元素，赋予了车辆强烈的科技感和运动感。内饰方面，零跑B10致力于打造简约、通透且实用的座舱环境，采用了双拼色方向盘、开放式多用途岛台以及带电动遮阳帘的大尺寸全景天幕，车内软包覆盖率高达85%，为乘客提供了舒适的乘坐体验。
车身尺寸方面，零跑B10的车身尺寸为4515/1885/1655mm，轴距达到2735mm。虽然车身尺寸并非突出，但舱内空间利用率高达87.4%，车内储物空间超过22处，充分满足了消费者的空间需求。
智能科技是零跑B10的另一大亮点。在智能座舱方面，14.6英寸的中控屏搭载了高通骁龙8295芯片，算力和GPU性能均有显著提升。基于该芯片，零跑B10搭载了零跑OS 4.0 Plus车机系统，并接入了DeepSeek和通义千问两大AI大模型，使得语音交互更加流畅，预判需求和理解能力也更为出色。
在智能驾驶方面，零跑B10配备了高通8650智驾芯片和一颗激光雷达。凭借全车共27个智能传感器以及端到端大模型智驾的加持，零跑B10不仅实现了高速智能领航辅助和通勤智能领航辅助，而且无需依赖高精地图。新车还支持城区智能领航辅助和停车场记忆泊车功能，进一步提升了驾驶的便捷性和安全性。
续航和补能方面，零跑B10提供了CLTC工况下510公里和600公里两种续航选择，SOC从30%充至80%仅需19分钟。在上市前的测试中，零跑B10的续航实测达成率高达89%，充分证明了其出色的续航性能。
随着零跑B10的上市和交付，零跑汽车的销量有望进一步提升。今年3月，零跑汽车凭借37095辆的销量成绩，成功超越了小鹏、理想等多家造车新势力，夺得了销量冠军。随着零跑B10的加入，零跑汽车有望继续保持强劲的增长势头，为消费者带来更多优质的新能源汽车产品。
