在安徽芜湖，奇瑞汽车举办了一场盛大的混动之夜活动，同时宣布了其开源计划。此次发布会不仅见证了奇瑞最新全球混动技术的面世，还伴随着全球混动技术标准宣言的发布。奇瑞雄心勃勃地规划了未来几年的混动产品线，预计到2025年将推出39款混动车型，涵盖HEV、PHEV和REEV三大类别，品牌分布广泛，包括奇瑞、捷途、星途、iCAR及OMODA丨JΛECOO等。
奇瑞的混动技术阵容强大，分为CDM-S和CEM-S两大系列，专为追求极致性能的车型设计，如星途瑶光CDM、风云T10等。其中，星途瑶光CDM凭借M3X超混平台，拥有惊人的455kW最大总功率和920N·m的最大总扭矩，结合飞鱼底盘2.0，确保了驾驶的平稳与强劲。
奇瑞还推出了CDM-O和CEM-O两大动力方案，适用于瑞虎9L、山海T2等车型。山海T2加长版搭载了CDM-O系统，并配备了XWD全自动智能四驱，提供了7+X种驾驶模式，进一步增强了越野性能。
奇瑞汽车股份有限公司副总裁古春山在活动现场分享了奇瑞对全球用户需求的深度洞察，并提出了好混动的全球标准。这些标准不仅要求混动系统具备“全域架构、全域超能”，还强调要为用户带来“高节能、高性能、高智能、高安全、强越野”的综合体验。奇瑞通过46.5%热效率的新一代混动发动机和93%综合效率的混动箱组合，开启了油耗2时代。同时，奇瑞还推出了2.0TGDI混动专用发动机以及鲲鹏混动DHT230和DHT280变速箱，实现了全球混动最高功率280kW和最高电机转速24000rpm。
在智能层面，奇瑞独创的行驶域一体化智控平台结合智能运动控制和智能能量管理系统，不仅提供了极致的操控体验，还能自动规划全程能量管理。针对越野爱好者，奇瑞量身定制了CDM-O/CEM-O硬核动力方案，确保在各种复杂路况下都能尽情驰骋。奇瑞还展示了新一代鲲鹏天擎混动专用发动机，其热效率超过48%，再次刷新了全球记录。
发布会的后半段，奇瑞揭晓了一系列新车的价格策略。2025款风云A8起售价为8.99万元，而风云A8L则为10.99万元。风云T10和T9的置换补贴后起售价分别为16.79万元和11.99万元。星途瑶光CDM超越版定价为13.99万元。iCAR品牌方面，03T和03的起售价分别为11.98万元和9.98万元。捷途品牌的山海系列也公布了置换补贴后的价格，L6、L7、L9、T1和T2的起售价分别为11.79万元、11.98万元、14.99万元、14.28万元和15.99万元。这些价格策略展示了奇瑞在新车市场上的诚意与竞争力。
