在豪华中大型SUV市场，奔驰GLE、宝马X5和奥迪Q7无疑是消费者心中的明星车型。作为德系三强，它们在国内市场一直享有极高的声誉。然而，在德系阵营中，还有一款车型常常被忽略，那就是大众途锐。尽管在品牌认可度上不及BBA，但途锐凭借出色的产品力和性价比，在市场上依然占有一席之地。近日，新款大众途锐 2.0TSI锐影版正式上市，不仅价格更加亲民，配置也进行了全面升级。
新款途锐在外观设计上进行了诸多改进，尤其是车尾部分。贯穿式尾灯的组合设计，使其与现款车型形成了鲜明对比。同时，发光的大众车标也为新车增添了几分新能源的气息。下包围两侧的镀铬排气设计，进一步提升了车辆的运动感。
在车身尺寸方面，新款途锐相较于现款车型，车长增加了11毫米，达到了4889/1984/1697mm，轴距为2899mm。这样的车身尺寸，确保了车内拥有宽敞的乘坐空间。无论是日常家用还是商务接待，新款途锐都能轻松应对。座椅配置上，主副驾驶座均提供18向电动调节和头枕4向调节，座椅通风加热等功能也一应俱全，为乘客提供了极致的乘坐舒适性。
内饰方面，新款途锐延续了大众家族式的设计风格，但并不过时。中控台倾斜于驾驶者一侧，便于日常操作。12英寸的液晶仪表盘和15.05英寸的中控显示屏，为座舱增添了浓厚的科技感。同时，Asterix车载娱乐系统、Discove Pro车载导航系统等智能化配置的加入，也提升了车机的使用体验。电动尾门、双温区自动空调、30色内饰氛围灯、疲劳警示系统、泊车辅助等实用配置也一应俱全。新款途锐还配备了手机无线充电、抬头显示系统、K歌功能以及IQ.Drive辅助驾驶系统等，进一步提升了用车体验。
动力方面，新款途锐搭载了2.0T发动机，最大功率195kW，峰值扭矩370N·m。与之匹配的是8挡手自一体变速箱。6.8秒的百公里加速成绩，在同级别同排量车型中处于主流水平。4MOTION四驱系统、自适应空气悬架和电子避震系统的加持，也确保了新款途锐在实际驾乘中的出色表现。尽管目前尚未有机会亲身体验新款途锐，但根据老款车型的表现，我们有理由相信新款途锐同样不会令人失望。
新款途锐凭借其出色的产品力和亲民的价格，在市场上展现出了强大的竞争力。然而，要想在豪华SUV市场占据一席之地，大众还需要克服品牌号召力不足的难题。尽管途锐与奥迪Q7同平台打造，但受限于品牌因素，途锐在销量上难以与Q7匹敌。因此，大众若想在途锐上实现走量，或许还需要进一步降价。如果后期裸车价能够跌破40万大关，那么新款途锐或许能够得到那些注重内在品质、不喜欢张扬的高端消费者的青睐。
