在即将拉开帷幕的2025上海车展上，上汽大众将携其首款增程式6座概念车惊艳亮相，这款车型被业内视为对理想L8和L9的直接挑战。据悉，这款概念车不仅定位精准，更在智能驾驶领域有着不俗的表现，搭载了Momenta的先进智驾系统，旨在为用户提供前所未有的智能出行体验。预计新车将在2026年一季度后正式投产，正式加入市场竞争的行列。
上海车展期间，大众品牌的新车发布计划同样引人瞩目。大众将带来三款基于全新设计和科技DNA的智能网联概念车，分别由一汽-大众、上汽大众和大众安徽推出，展示了不同合资企业的研发实力和设计理念。其中，一汽-大众将推出首款基于CMP平台、搭载高性能CEA电子电气架构的A级纯电轿车；上汽大众则带来前文提及的增程式B级SUV；大众安徽则献上其首款纯电B级SUV。
大众汽车在中国的整体规划显示，2026年将成为其产品大年，涵盖纯电、插混、增程等多种能源形式。上汽大众方面，除了增程式车型外，还在积极筹备基于上汽荣威技术的插混轿车，以及基于智己技术的中高端增程式SUV，这些新车均计划在2026年上市。
特别值得一提的是CMP平台，该平台将专注于紧凑型纯电动汽车的生产。新车在尺寸上有所扩大，采用前轮驱动，并配备了全新的电驱系统和电池技术。同时，新车还将搭载L2级智能驾驶辅助系统，并通过AI技术提升智能座舱体验。在价格定位上，该平台车型将聚焦于14-18万元的市场区间，以高性价比吸引消费者。据规划，2026年一汽-大众和上汽大众将基于该平台推出4款全新车型。
大众与小鹏合作开发的首批两款全新车型也计划在2026年上市。其中，首款SUV车型将由小鹏提供平台和技术支持，大众则负责工程研发、设计和制造。新车将基于小鹏G9平台打造，旨在满足更高端B级纯电动车市场的需求。
与此同时，大众还计划对现有的MEB电动车平台进行升级，推出MEB+平台，并在2026年推出基于该平台的新品。MEB+平台将采用全新的电机和电池技术，进一步提升新车的能效、加速性能和驾驶舒适度。
