在奇瑞汽车近期举办的混动之夜与开源计划发布会上，一场关于汽车混动技术的盛宴拉开了帷幕。活动现场，奇瑞不仅推出了四大品牌共12款新车的焕新一口价活动，更在混动技术领域展示了其最新研发成果。
奇瑞汽车在此次发布会上宣布，即将发布一款名为鲲鹏天擎的混动专用发动机。这款发动机的热效率超过48%，采用了创新的架构，能够实现26:1的膨胀比，预示着奇瑞在未来将挑战油耗进入“1升时代”的壮举。
在新车价格方面，iCAR品牌的03T两款车型定价在11.98-12.98万元之间，而03四款车型的价格区间则为9.98-13.98万元。消费者购买这些车型将享受到包括智驾礼、流量礼、无忧礼和保值礼等多重优惠。
星途品牌的瑶光CDM五款车型则以13.99-19.99万元的一口价亮相，消费者购车将享受安星礼、悦星礼、定星礼和成交礼等丰厚礼包。
捷途山海系列同样带来了不小的惊喜，提供了高达2.6万元的补贴，各车型置换补贴一口价从11.79万元起至15.99万元不等，满足了不同消费者的需求。
除了新车发布，奇瑞还推出了全球首个混动技术开源计划。该计划涵盖了“开放开源”“技术共研”“人才共育”三大方面，旨在推动混动技术的进一步发展。奇瑞将免费开源授权核心技术，并提供接口协议开放，集成第三方产品算法。同时，奇瑞还将建立五大全球技术共研中心，开放实验室，捐赠核心零部件，以吸引更多合作伙伴共同研发混动技术。
在混动技术方面，奇瑞已经实现了发动机、变速箱、电机电控全栈自控，其混动技术在全球范围内处于领先地位。奇瑞的混动系统已经布局了燃油、混动（含油电、轻混、增程、插混）、电动、氢能等多种动力路线。在插混领域，奇瑞发布了鲲鹏混动，分为高节能、高性能和强越野三个领域，提供了多款混动专用发动机以及DHT混动专用变速箱。
奇瑞全新的混动专用发动机、电机和变速箱，标志着奇瑞正式开启了油耗“2”时代，百公里油耗仅需2.98升。新一代混动专用发动机热效率高达46.5%，峰值功率可达200千瓦，峰值扭矩达到400牛米。混动专用变速箱传动效率高达93%，全新十六合一电驱重量降低了30%，拥有24000转的最高转速，并配备了碳化硅功率模块，功率密度和电流输出能力都得到了显著提升。
值得注意的是，奇瑞的混动技术还吸引了国际车企的关注。奇瑞董事长尹同跃透露，某海外知名车企正与奇瑞洽谈合作，计划大批量采用奇瑞的混动系统。这一合作将进一步提升奇瑞在新能源领域的技术实力和国际化合作潜力。
