2025年，广汽集团在广州隆重举办了广汽科技日活动，并在同一天推出了备受瞩目的昊铂HL车型。此次活动聚焦于“安全”主题，广汽集团首次向公众揭示了其“广汽星灵安全守护体系”，该体系以全链路的安全研发、全域安全技术和全时安全保障为核心，旨在智能化时代背景下树立智能汽车安全的新高度。
在活动中，广汽集团不仅展示了其技术创新实力，还发布了由12款车规级芯片构成的芯片矩阵，这些芯片覆盖了电源管理、底盘控制及集成安全等多个关键领域。为了推动汽车芯片产业的健康发展，广汽集团还正式发起了“汽车芯片应用生态共建计划”，旨在通过深化产学研用合作、打造端到端验证平台、实施“一芯多源”策略及加强投资合作，促进全产业链的协同发展。
广汽集团董事长兼总经理冯兴亚在活动中详细介绍了“广汽星灵安全守护体系”。他指出，随着智能驾驶技术的快速发展，消费者对智驾功能的安全期待日益提升。广汽集团作为首批获得L3自动驾驶上路试点资格的车企之一，正积极迎接自动驾驶时代的挑战，通过构建全方位的安全体系，确保用户的智能出行更加安心。
“广汽星灵安全守护体系”涵盖了从开发仿真、实车测试到场景验证的系统化流程，以及数字孪生安全仿真系统等智能化工具。其中，广汽的碰撞安全标准在欧标、美标、国标及行业最高标准的基础上，进一步细化了更严格的要求，工况数量高达60多种，远超行业标准。
在智驾安全方面，广汽集团的L3自动驾驶系统故障触发率控制在极低的1FIT（10亿小时失效1次）以内，比航空级安全水平高出千倍。同时，广汽对定位、感知、计算等八大关键系统设置了双系统冗余，确保在故障发生时能够自动切换至备份系统，并提供多层级芯片监控，以双倍的成本为用户带来无价的安全保障。
智能底盘安全方面，广汽通过深度融合感知技术、控制算法与动力系统，实现了驾驶体验与行车安全的双重提升。其中，广汽的鹰爪系统2.0（ASTC）具备行业首个量产的主动稳向功能，能在复杂路况下迅速修正车身姿态，提供更为稳定的驾驶体验。广汽还公布了行业首个带负扭矩的扭矩矢量控制技术，显著提高了冰雪路面的安全驾驶速度极限。
在主被动融合安全技术方面，广汽搭载的全栈融合感知系统和主动安全技术能够在碰撞前提前识别风险，并通过雷达和摄像头实现躺姿座椅回位、启动坐垫气囊及预紧安全带等动作，全方位保护乘员安全。广汽还首创了安全气囊融合点爆技术，配合后风窗气囊和二排正面气囊，实现了720度无死角的安全守护。
电池安全方面，广汽作为掌握从电芯到整车集成全产业链技术的少数企业之一，始终将电池安全置于技术创新的首位。通过高本征安全电芯设计、电池包速冷技术及自主研发的弹匣电池被动防护技术，广汽全方位确保了电池的安全性能。
广汽的云安全系统能够24小时不间断地监测整车3881项安全参数，包括1307项电池参数，确保车辆在运行、充电或停放状态下都能提供全天候的全时安全保障。这一系统目前已经服务了超过170万用户。
活动当天，广汽集团还以直播形式展示了昊铂HT在64km/h速度下的25%重叠率偏置碰撞测试。测试中，乘员舱保持完好，车门正常打开，电池安全达标，展现了广汽卓越的碰撞安全技术实力。
随着昊铂HL的正式上市，广汽集团的智能安全成果得以加速落地。这款定位“家庭智能新豪华SUV”的车型，搭载了广汽GSD高阶智驾系统以及双零重力座椅等豪华配置，在广汽星灵安全守护体系的赋能下，具备了出色的碰撞安全、智驾安全及电池安全等全方位优势，树立了30万级家庭大六座SUV的新标杆。
