在赛车教练的职业生涯中，我遇到过无数提问，但其中最常见的一个问题却令人哑然失笑——“从D挡换到S挡，需要踩刹车吗？”这个问题虽然看似简单，但要解释清楚，还得从变速箱的运作机制谈起。
前几天，一位开着德系车的学员来上课，他对换挡异常谨慎，每次从D挡换到S挡时，都会狠狠地踩住刹车，导致车辆行驶一顿一顿的。我坐在副驾驶，无奈地摇了摇头，这显然是他将P挡切换到R挡的习惯带到了D挡与S挡的切换中。
其实，从D挡换到S挡，真的不需要踩刹车。这是因为D挡和S挡在本质上都是前进挡，只是变速箱的控制逻辑有所不同。就像你在跑步时突然加速，并不需要踩刹车一样，换挡也是如此。
不过，虽然换挡不需要踩刹车，但并不意味着可以随意切换。有三种情况下，最好在换S挡前踩下刹车或松开油门。第一种情况是在高速巡航时，如果你油门踩得很深，突然换到S挡，发动机转速会猛然提升，车辆会猛地向前冲，瞬间拉近与前车的距离，这是非常危险的。因此，先松开油门再换挡才是明智之举。
第二种情况是在雨天或路面湿滑时。记得去年在东北测试新车时，我在冰面上换到S挡，结果车辆打滑，让我惊出一身冷汗。这时候，踩下刹车稳住车辆，再换挡会更加安全。
第三种情况是变速箱已经使用了一段时间。老旧的变速箱反应可能会迟钝一些，在换挡时最好给予一些“照顾”。我那辆老车在换S挡时经常会发出“咔哒”一声，自从我养成了踩刹车的习惯后，这种声音就少了很多。
现在的自动变速箱越来越智能。有一次参加新车测试，那辆车居然能够根据路况自动在D挡和S挡之间切换，坐在车里几乎感觉不到任何顿挫，仿佛这种设计就是天生的。这样的技术在十年前，绝对会被视为黑科技。
最近有不少车主向我咨询手动模式的问题。需要明确的是，手动模式与S挡并不是一回事。手动模式允许驾驶员自己决定换挡时机，这对驾驶员的经验要求较高。有些新手驾驶员一开始就将手动挡位拨到最低，结果发动机转速飙升，声音刺耳。
在我看来，开车最重要的是心平气和。平时使用D挡就足够了，只有在需要超车或爬坡时，再换到S挡。而且最好在直道上进行换挡，拐弯时换挡容易打乱车辆的重心。
最后我想说，车辆是死的，人是活的。即使有人告诉你换S挡必须踩刹车，你也不必急于反驳。每个人的驾驶习惯都不同，只要不伤害车辆、不影响安全，有自己的驾驶方式也是挺好的。就像我，虽然知道换S挡不需要踩刹车，但还是会习惯性地轻轻点一下刹车，这或许是对过去那些老派驾驶习惯的一种尊重吧。
