马自达转子发动机复兴计划正稳步向前推进，距离其重返市场又迈出了关键一步。据悉，公司正致力于开发一款面向美国市场的双转子发动机，且工程团队对这款发动机能通过全球最严格的排放法规充满信心。
马自达的首席执行官毛笼胜弘，在近期的一次采访中透露，他已经重启了转子发动机的研发团队，并为其设定了明确的任务：确保发动机符合美国的LEV IV和欧洲Euro 7排放标准。这一决策，标志着马自达对转子发动机的未来发展寄予厚望。
毛笼胜弘指出，之前单转子发动机因动力不足，难以赢得美国消费者的青睐，因此公司决定转向双转子动力系统的研发。他强调，尽管转子发动机在排放达标方面一直存在问题，这也是2012年停产的主要原因，但研发团队在过去一年中取得了令人振奋的进展。
现在，对于马自达来说，技术难题已经不再是阻碍转子发动机量产车型回归的主要问题。相反，他们面临的最大挑战是如何为这款发动机找到一个合适的商业定位。毛笼胜弘表示，从技术角度看，他们已经做好了准备，一旦商业条件成熟，就能立即将这款发动机投入市场。
马自达在2023年已经将转子发动机重新带回生产线，并将其首次应用在海外销售的MX-30纯电跨界车上，作为增程器使用。而此次开发的双转子版本，则有望被安装在一款更具驾驶乐趣的运动车型上，为消费者带来全新的驾驶体验。
随着马自达转子发动机复兴计划的不断推进，消费者有望在未来几年内看到更多搭载这款独特发动机的车型。这不仅将为马自达带来新的市场机遇，也将为消费者提供更多元化的选择。
