近期，宝马（中国）汽车贸易有限公司向国家市场监督管理总局提交了一项重要的召回计划，该计划遵循了《缺陷汽车产品召回管理条例》及其相关实施办法和《机动车排放召回管理规定》。
具体而言，宝马公司宣布了两个召回编号均为E2025M0052V的召回行动。首先，针对生产日期介于2022年3月14日至2024年10月6日期间的进口X4 M40i汽车，共计1291辆，将进行召回。其次，生产日期在2022年3月14日至2024年7月26日之间的进口X3 M40i汽车，共涉及2445辆，同样在召回之列。
此次召回的主要原因在于，部分受影响车辆的车载诊断软件（OBD）中存在一个特定问题。具体来说，颗粒捕集器（GPF）监测项的启用条件被设定得过高，导致系统无法及时按预期完成必要的诊断。这一状况进而影响了在用监测频率（IUPR率）的计数，使其无法正常累积，从而无法满足相关的在用监测频率要求。这种情况有可能带来排放方面的危害风险。
为了妥善解决这一问题，宝马（中国）汽车贸易有限公司承诺，将对召回范围内的所有车辆进行免费的软件升级。这一措施旨在通过技术手段调整OBD软件中的相关参数，确保颗粒捕集器监测项能够按预期工作，从而有效消除潜在的排放危害。
