近期，国家统计局揭晓了第一季度国内汽车生产大省的新排名，汽车制造业版图再度发生显著变化。
据最新数据显示，安徽省在1至3月期间，凭借76.17万辆的整车产量，成功蝉联全国榜首，且与广东省的差距进一步拉大。这一成绩的取得，无疑彰显了安徽省在汽车制造领域的强劲实力。
山东省在本次排名中异军突起，以57.63万辆的产量首次跻身全国前三，这一变化无疑为汽车制造业注入了新的活力。与此同时，江苏省则稍显逊色，被山东和重庆超越，排名下滑至第五位。
在新能源汽车领域，竞争同样激烈。从1至2月的数据来看，安徽省、陕西省和江苏省位居新能源汽车产量前三甲，湖南、广东和上海则紧随其后。新能源汽车市场的蓬勃发展，正引领着汽车产业的深刻变革。
进入3月份，安徽省在新能源汽车领域依然保持领先地位，产量高达37.92万辆。浙江省的表现同样引人注目，一季度累计新能源汽车产量超过23万辆，成功超越广东和上海，排名跃升至全国第五。这一变化不仅反映了浙江省在新能源汽车领域的快速发展，也预示着未来汽车市场的竞争格局将更加多元化。
从车企表现来看，比亚迪以100.08万辆的总销量稳居十大车企之首，成为唯一销量超百万的头部车企。然而，由于其产能分布广泛，加上广汽集团仍处于低谷期，广东省的汽车产量被安徽省超越。吉利控股紧随其后，一季度累计销量高达94.66万辆，同比大涨31%，其中新能源汽车销量更是暴涨83%。这一成绩的取得，不仅得益于吉利控股在新能源汽车领域的持续投入和创新，也离不开浙江省对新能源汽车产业的大力支持和推动。
奇瑞集团同样表现出色，1至3月份累计销售新能源汽车16.34万辆，同比增长171.8%。奇瑞与比亚迪的携手并进，共同推动了安徽省汽车产业的快速发展，为安徽省蝉联全国汽车产量榜首奠定了坚实基础。
