4月15日，沃尔沃的旗舰车型XC90迎来了全新一代的上市，这款车型距离上一次大换代已超过十年。与当下新车发布会详尽无遗的介绍方式不同，全新XC90的发布会将焦点几乎完全集中在了安全这一核心议题上。在发布会上，关于底盘、悬挂、动力、性能、智能驾驶、智能座舱、座椅、音响等方面的细节被大幅简化，取而代之的是对安全性能的深度剖析。
对于稍有汽车知识的人来说，沃尔沃与安全的紧密联系早已深入人心，甚至可以说，沃尔沃几乎成为了汽车安全的代名词。然而，在一场全新旗舰车型的上市发布会上如此单一地聚焦一个产品点，无疑是极为罕见且带有一定风险的决策。
早在近一个月前的3月17日，沃尔沃在成都品牌体验中心举行的全新XC90媒体沟通会上，安全同样占据了沟通主题的主导地位。沃尔沃显然深谙“一招鲜，吃遍天”的道理，它选择将自己的长处发挥到极致。
发布会上提及的一个细节尤为引人深思：当讲述到沃尔沃在1959年发明三点式安全带并免费向全球开放专利时，现场的一位观众竟惊讶地表示不知晓安全带是沃尔沃的发明。这一插曲从一个侧面反映了沃尔沃在安全领域持续贡献的价值并未被所有人充分认知。
发布会后，媒体和公众对这场聚焦式的产品发布给予了积极反馈。尤其是近期车祸事件引发的全社会对安全的深切关注，使得安全议题被提升到了前所未有的高度。沃尔沃的做法在此时显得尤为契合时代需求。
全新XC90上市发布会的主题定为“安全是一种信仰”，这一表述与“速度是一种信仰”形成了鲜明对比，凸显了沃尔沃独特的造车理念和价值观。在新技术日新月异的今天，沃尔沃依然坚守着对安全的执着追求。
回顾沃尔沃的历史，可以说是一部半部汽车安全史。从三点式安全带、后向儿童安全座椅、侧安全气囊到自动刹车等技术和配置，沃尔沃在汽车安全领域的贡献不胜枚举。这些创新不仅体现了技术的先进性，更彰显了沃尔沃对安全责任的担当。
沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁于柯鑫在发布会后表示：“安全对于沃尔沃来说，是一种信仰，一种责任，而非简单的堆砌配置。”这一观点在沃尔沃的一系列行动中得到了生动诠释。
为了深入研究车辆碰撞时对孕妇和胎儿的保护，沃尔沃开发了孕妇碰撞假人Linda。Linda不仅外形逼真，体内还设有复杂的拟生分层结构，用于精确评估碰撞中的受力情况。如今，沃尔沃的碰撞假人家族已拥有19名成员，涵盖了不同性别、体型和年龄，单个假人的造价和维护成本都极为昂贵。
在安全配置上，沃尔沃坚持全系标配高标准的安全系统，如City Safety城市智能安全系统等。在测试环节，沃尔沃的测试标准也往往远高于国家标准和行业标准，确保了产品的卓越安全性能。
尽管沃尔沃在智能驾驶和智能座舱等领域也取得了显著进展，但它始终保持低调，坚持安全为先的原则。沃尔沃认为，智能驾驶等功能必须在确保完全可靠后才能向消费者推出，这一理念在当前智能驾驶热潮中显得尤为难能可贵。
在服务方面，沃尔沃同样将安全理念贯穿于始终。从推出消费透明承诺到售后六大服务承诺和销售六大服务承诺，沃尔沃不断完善全流程的用户体验闭环，致力于为消费者提供安全、便捷、贴心的服务。
沃尔沃的这些努力不仅赢得了消费者的认可和信赖，也进一步巩固了其在汽车安全领域的领先地位。在未来，沃尔沃将继续坚守安全信仰，为消费者带来更多安全、可靠的产品和服务。
