宁德时代在近期举办的超级科技日上，震撼发布了多款创新动力电池产品，标志着新能源行业迈入了一个全新的多核时代。三款动力电池——钠新乘用车动力电池、骁遥双核电池、第二代神行超充电池，以及一款专为重卡设计的钠新24V启驻一体蓄电池，共同构成了这场技术盛宴的亮点。
钠新电池作为宁德时代在钠离子电池领域的重大突破，首次实现了大规模量产。凭借钠元素的高安全性和丰富储量，钠新电池不仅降低了对锂资源的依赖，更在极端温度环境下展现了卓越的性能。无论是零下40℃的严寒，还是零上70℃的高温，钠新电池都能保持高效的能量输出，特别是在零下40℃时，乘用车电池仍能保持90%的可用电量，为极寒条件下的车辆运行提供了有力保障。
钠新电池的能量密度高达175Wh/kg，支持5C的充电速率和500公里的续航里程，同时拥有超过1万个循环的寿命，大幅降低了维护成本。在安全性方面，钠新电池从材料本征层面消除了热失控中的助燃因素，实现了从被动防御到本质安全的飞跃。
紧接着，宁德时代推出了骁遥双核电池，这款电池采用了双核架构和自生成负极技术的深度融合，实现了能量密度的显著提升。双核架构确保了动力输出的连续性、稳定性和安全性，而自生成负极技术则让电池的体积能量密度提升了60%，重量能量密度提升了50%。这一技术突破使得骁遥双核电池能够在同样的电池包空间内配置更多的电量，支撑起更长的续航。
骁遥双核电池还首创了“电电增程”技术，能够根据车辆的行驶状态和用户驾驶习惯，智能调控两个能量区的分配策略。这种跨化学体系的双核解决方案，如钠-铁双核电池、铁-铁双核电池以及三元铁/双三元双核电池，满足了不同应用场景下的定制化需求，突破了单一化学体系难以兼顾全场景的技术瓶颈。
在超级科技日上，宁德时代还发布了第二代神行超充电池，这款电池再次刷新了全球超充性能的上限。作为全球首款兼具800公里续航和峰值12C超充速度的磷酸铁锂电池，第二代神行超充电池不仅实现了1秒2.5公里的无感补能，更在零下10℃低温环境下，15分钟就能从5%补能至80%SOC，比当前行业最高充电水平提升了100%。同时，它还提供了全温域、全SOC区间的强劲动力，即使在亏电状态下，依然具备830kW的输出功率。
宁德时代的这些创新产品，不仅突破了技术边界，更开启了新能源行业的多核时代。从钠新电池到骁遥双核电池，再到第二代神行超充电池，宁德时代不断在科技边界上探索与突破，以用户需求为中心，推动了新能源全场景产业化的发展。这些创新成果不仅展现了宁德时代的科技实力，更为全球新能源行业的发展注入了新的活力。
