吉利汽车近期在智能座舱技术领域取得了重大突破，其创新的光波导技术体系正引领一场车载显示系统的革命。
在这场空间革命中，吉利汽车通过底层光学技术的革新，实现了智能座舱显示系统体积的大幅缩减。其全新的光波导技术体系采用微纳光学架构，重构了光路传输逻辑，成功解决了长期以来智能座舱显示系统体积与沉浸视觉体验之间的矛盾。这一技术使得AR-HUD系统的整机体积被压缩至6升以下，相较于行业主流方案，体积实现了倍数级的压缩，空间利用率跃升超过200%，为座舱布局提供了更多的设计可能性。
被誉为“衍射光波导之父”的Tapani Levola对吉利汽车的技术突破给予了高度评价。他指出，吉利汽车通过颠覆性的光路传输设计，不仅大幅减小了AR-HUD系统的体积，更为智能座舱的未来发展开辟了新的道路。
在视觉体验方面，吉利汽车同样带来了革命性的提升。其AR-HUD系统凭借超广域视场角和超远虚像距离的突破性设计，实现了视场角达15°×6°，虚像距离20米，画幅高达223英寸的显示效果。这一技术使得安全辅助信息能够覆盖4车道以上，远超传统方案，真正实现了“路眼合一”的驾驶体验。这一创新不仅降低了驾驶过程中视觉焦点的切换频次，更显著提升了驾驶的安全性。
吉利汽车还推出了光场屏技术，这一技术同样带来了体积和显示效果上的双重革命。光波导光场屏仅需1升整机体积，即可呈现254英寸的巨幕效果。这一技术打破了传统认知中“屏幕尺寸=空间占比”的局限，以不足传统设备五分之一的体积，提供了媲美家庭影院的观影体验。后排头枕、遮阳板等均可作为显示载体，提供虚像距离20米和高达254英寸的超大画幅。与传统车载实体屏相比，光场屏技术能够极大降低行车观影的眩晕感，提供更加舒适的影院级沉浸体验和个性化的私密娱乐空间。
在光波导显示技术的探索过程中，吉利汽车构建了以光波导、光引擎、显示芯片、机电架构四大技术支点为核心的产业链生态。通过“产学研用”的深度融合，吉利汽车打通了从设计方案创新到制造工艺落地的全链路技术闭环，并在车载光学领域树立了中国汽车品牌的全球领先地位。
作为全球首发光波导显示技术的汽车品牌，吉利汽车无疑重新定义了车载显示的技术上限与用户价值。其创新的技术不仅为用户带来了更加安全、自由、愉悦的出行体验，更为智能座舱的未来发展指明了方向。
