在万众瞩目的第二十届上海国际汽车工业展览会上，坦克品牌以一场别开生面的发布会震撼亮相，其主题“创领越野新格局”不仅彰显了品牌雄心，更通过一系列硬核产品和技术成果，为全球越野车迷带来了一场视觉与感官的盛宴。
发布会现场，坦克品牌首次向全球公开了其自主研发的4.0T V8发动机，这一技术突破不仅代表了长城汽车在动力领域的顶尖实力，更为坦克品牌的全动力矩阵增添了浓墨重彩的一笔。与此同时，坦克300虎克版的亮相更是惊艳四座，这款与全球著名越野圣地“虎克之路”联合打造的重磅车型，不仅定位超强越野，更以其独特的设计理念和卓越性能，成为了现场关注的焦点。
坦克300虎克版不仅是一款专为深度越野爱好者打造的装备，更是一种生活方式的象征。它承载着硬核越野圈层的身份认同和精神共鸣，通过在全球越野圣地的实车测试，坦克品牌成功打通了从实测到共创再到量产的闭环路径，构建了一种以用户为核心、以场景为起点的全新研发范式。这款车型不仅是对纯粹越野追求的回应，更是中国越野理念走向世界的重要里程碑。
在发布会的另一高潮环节，坦克品牌提出了一个颇具争议但又引人深思的观点：柴油是否也能被视为一种新能源？这一观点的提出，源于坦克300柴油版在京沪高速续航挑战中的出色表现。这款车型不仅以超120%的续航达成率成为全场唯一达到官标续航里程的燃油车，其补能费用也远低于混动和增程车型。更重要的是，柴油动力的坦克300在补能时间上具有显著优势，相较于纯电车型的快充时间，坦克300无疑更加高效便捷。
坦克300在保值率方面也表现出色，根据精真估2024年报告，其三年保值率高达74.48%，这一数据无疑为坦克品牌的硬实力提供了有力证明。再加上柴油动力带来的无补能焦虑、无需充电消耗时间成本以及保养简单等优势，坦克300柴油版无疑为消费者提供了一种既省钱又省心的“新能源”解决方案。
本届上海车展，坦克品牌全面展示了其在全动力、全车型、全场景的系统化升级成果。从4.0T V8发动机的动力突破，到坦克300虎克版的极限越野能力强化，再到2025坦克300柴油版的高效使用价值拓展，坦克品牌正以实际行动不断改写中国品牌在全球汽车市场的地位。四年前的坦克品牌在上海车展正式独立，四年后的今天，坦克已经成长为全球65万用户信赖与热爱的世界级越野品牌。
