大众汽车品牌在上海车展上隆重发布其最新战略进展，吸引了业界的广泛关注。
在此次发布会上，大众汽车展示了三款引人注目的概念车，这些车型预示着大众即将在2026年起陆续推出的量产车型。三款概念车各具特色，不仅展示了大众在电动化领域的最新成果，也预示着大众将在中国市场进一步拓展其新能源产品矩阵。
大众汽车的高管团队在发布会上发表了重要讲话。大众汽车乘用车品牌CEO施文韬表示，大众品牌在中国市场已经拥有40年的辉煌历史，今天，大众凭借清晰的战略和完善的布局，准备好续写这一成功故事。他强调，三款全新概念车的推出，证明了大众“在中国，为中国”战略的成效，大众将以“中国速度”推进转型，同时坚守高品质和安全标准。
大众汽车乘用车品牌中国CEO孟侠也表示，大众汽车致力于为中国用户带来一流的产品。他表示，大众正与三家合资企业携手，切实履行这一承诺，提供更广泛、更具竞争力的产品选择，以及高端科技和前瞻设计。未来三年，大众汽车将推出覆盖燃油车与新能源车全品类的产品组合，进一步扩大市场布局。
在电动化战略方面，大众品牌计划从2026年起在中国市场推出超过20款新能源车型，包括纯电车型、插混车型和增程式车型。这一举措旨在满足中国消费者多样化的需求，并推动大众品牌在中国市场的电动化转型。
三款概念车的亮相成为了发布会的亮点之一。大众ID. AURA概念车作为首款基于CMP平台打造的纯电概念轿车，展现了动感流畅的车身线条和无缝的操作体验。增程式ID. ERA概念车则旨在满足市场对增程式车型的需求，其综合续航里程超过1000公里（CLTC）。而ID. EVO概念车则以其非同寻常的车身比例和独特的金色灯带中线吸引了众多目光，车内空间宛如“移动会客厅”，配备延伸至副驾驶位的信息娱乐显示屏。
大众汽车品牌还强调了其在本地研发能力方面的增强。通过大众汽车（中国）科技有限公司（VCTC），大众将进一步融入本土的出行生态，提供更贴合中国消费者需求的解决方案。目前，专为紧凑车型打造的CMP平台已进入实际道路测试阶段，而CEA架构作为品牌在中国电动化车型的数字架构核心，将降低系统复杂性、优化成本效率，并与多种技术快速融合。
在车展现场，大众汽车品牌的展台以“数字礼盒”概念呈现，营造出了强烈的未来感。展台上设有多种趣味互动体验环节，如VR驾驶体验、数字拍照亭等，吸引了众多参观者驻足体验。大众汽车品牌旗下20余款现有燃油和新能源车型也一同亮相，展示了大众品牌在中国市场的强大产品阵容。
