在2025年的上海车展上，汽车行业的新风向被生动地展现出来。这场盛大的展览覆盖了36万平方米的展馆，吸引了近千家参展企业，犹如一座巨大的棱镜，映射出汽车行业迈向电动化与智能化的壮阔波澜。新能源汽车的发展速度，从混合动力到超级快充，从组合驾驶辅助系统的普及到AI技术的广泛应用，都超出了人们的预期。
随着汽车产业的不断演进，智能化已成为新的竞争高地。根据工业和信息化部的数据，2024年，中国市场上具备L2级组合驾驶辅助功能的乘用车新车销售占比已经达到了57.3%。这一数字清晰地表明，智能化正逐渐成为汽车行业的主流趋势。
在这一背景下，众多汽车企业纷纷携手互联网企业，共同构建智能汽车生态圈。DeepSeek作为AI技术领域的佼佼者，已经与多家车企达成了合作。在上海车展上，德国宝马集团首席执行官齐普策宣布，宝马将在今年晚些时候面向中国市场推出的新车型中，集成DeepSeek的人工智能技术。这一举措无疑将进一步提升宝马车型的智能化水平。
与此同时，其他车企也在智能汽车领域积极探索。英特尔与面壁智能携手，致力于端侧原生智能座舱的研发；与黑芝麻智能合作，共同发布了舱驾融合平台，该平台能够同时实现智能座舱和高级辅助驾驶两大功能，为智能汽车的发展注入了新的动力。爱芯元智也在积极拓展智能汽车产业链中的合作版图，与智驾科技、SV等企业达成了合作意向。
一汽奥迪也宣布与华为展开战略合作，成为首个搭载华为组合辅助驾驶系统的国际一线豪华品牌。双方表示，未来将在智能驾驶、智能座舱等多个核心领域开展深度协同合作，共同推动“油电同智”的高端出行新时代。
然而，在智能汽车快速发展的同时，安全问题也日益凸显。智能驾驶事故时有发生，引发了社会对智能汽车安全性的广泛关注。中国智能网联汽车产业创新联盟副秘书长陈桂华指出，安全是智能汽车行稳致远的关键抓手。为了确保智能汽车的安全行驶，需要多方面协同发力，包括提升用户安全意识、完善法规约束以及促进不同应用场景的深度融合发展等。
为此，国家相关部门也出台了一系列政策标准。工业和信息化部、市场监管总局联合发布了《关于进一步加强智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理的通知》，旨在规范智能网联汽车的准入、召回及软件在线升级管理。同时，《车联网网络安全异常行为检测机制》和《智能网联汽车运行安全测试项目和方法》也相继实施，从规范和监管层面出发，切实保障车辆安全，推动汽车产业高质量发展。
