第二十届上海国际汽车工业展览会正在黄浦江之滨如火如荼地进行，4月25日，单日参观人数首次跃升至10万人次以上，标志着这一盛会的热烈反响。与往届相比，今年的车展呈现出一种截然不同的风貌，流量明星与车模的风光不再，取而代之的是飞行汽车、人形机器人以及一系列尖端汽车技术的璀璨亮相，成为全场瞩目的焦点。
一位参观者感慨道：“以前来车展主要是为了看豪车和概念车，现在却更像是走进了一场科技盛宴！”这种变化，正是车展转型的生动写照。
步入展厅，各大车企纷纷亮出自家的科技“肌肉”，特别是自主品牌，从白车身、汽车底盘到智能座舱、动力电池，技术展示琳琅满目，彰显了在新能源浪潮中，自主品牌的技术自信与创新实力。在北汽集团的展台上，不仅新车和概念车吸引眼球，智能座舱、动力电池以及整车平台等核心技术的展示，更让观众大开眼界。
上汽集团旗下的智己汽车，在此次车展上隆重推出了线控数字底盘技术。这一创新技术能够根据行驶环境和速度实时调整方向盘控制，确保行车安全与顺畅，同时，它还推动了座舱设计的进一步优化。上汽通用别克和上汽奥迪也不甘落后，分别推出了“逍遥”超级融合架构和搭载华为乾崑智驾技术的A5L Sportback，展现了合资品牌在新能源和智能化领域的积极追赶。
车展的科技氛围还因众多科技供应商的参与而更加浓厚。本届车展首次设立了汽车科技和供应链展区，面积高达10万平方米。宁德时代、地平线、华为、小马智行等科技巨头纷纷在车展上占据显眼位置，从幕后走到台前，展示着他们在动力电池、智能驾驶等方面的最新成果。宁德时代发布的钠离子电池新品，更是在极端环境下展现出了卓越性能。
小鹏汽车在此次车展上同样大放异彩，其人形机器人IRON的亮相吸引了众多目光。IRON不仅能够灵活挥动手臂与观众互动，还预示着人形机器人在未来车展中的重要地位。奇瑞汽车也带来了其全资子公司研制的人形机器人Mornine，为观众提供服务和讲解，成为展台上的另一大亮点。
广汽集团则通过一幅宏大的“星灵AI全景图”，展示了其在机器人、飞行汽车等领域的布局，展现了从传统车企向“智能移动生态服务商”转型的雄心壮志。这些前沿产品的展示，不仅丰富了车展的科技内涵，也预示着未来出行方式的无限可能。
