广汽本田近期推出的P7车型自4月15日面世以来，市场反响热烈，订单络绎不绝。这款新车历经四年的精心研发，历经402台整车及白车身的测试验证，并完成了超过150万公里的实测里程，确保了“出厂即巅峰”的品质标准。尤其在安全性能方面，P7采用了1.2万吨一体化压铸成型的IPU铝合金壳体，能在碰撞事故中，气囊展开后的1秒内迅速切断电源，极大地提升了安全性。同时，新车配备了全新的云驰智驾辅助系统，内置的DMS驾驶员监测功能能够实时监控驾驶员状态，及时发出安全警示。
广汽本田表示，他们将融合本田77年的造车智慧与27年的本土制造经验，将燃油时代的严格品控标准无缝衔接到电动化时代。P7作为广汽本田新能源工厂的代表作，展示了其最严苛的品质标准，引入了30多项全球领先技术、50多项国内领先技术，以及近60项本田全球首次应用的工艺，树立了新能源行业的全新价值标杆，并再次定义了“数智·零碳”的新高度。
在今年的车展上，广汽本田还发布了另一款重磅产品——纯电新车GT，这是本田云驰架构下的第二款力作。GT车型将率先搭载Momenta的量产辅助驾驶系统，并融入DeepSeek的AI大模型技术，展现了广汽本田在智能电动化领域的深入探索。广汽本田与宁德时代的战略合作也将进一步深化，双方将共同开发本田首个磷酸铁锂电池和CTB电池一体化技术，该技术将从云驰架构下的第三款车型开始应用。
广汽本田在“蕴新智远”战略转型的引领下，正加速推进高成熟度智能化电动汽车的普及。公司秉持“造用户最信赖的车、做社会最信赖的企业”的理念，不断创新，致力于为用户提供科技与安全并重的绿色出行体验。车展上，广汽本田不仅展示了其深厚的技术积累，更传递了向智能电动化转型的决心与诚意。
