第二十一届上海国际汽车工业展览会于4月25日拉开帷幕，与往届相比，今年的首个客流高峰提前到来。专业观众日当天，仅开馆三小时，客流量便突破了10万人次，而在紧接着的首个周末，客流量更是飙升至15万人次，展现了观众对于车展的极高热情。
作为本年度首场大型A级车展，2025上海车展在国家会展中心（上海）盛大举行，为期一周。展览总面积超过36万平方米，吸引了来自全球26个国家和地区的近千家知名企业参展，展示了世界汽车工业的最新科技成果和创新突破。参展国别范围之广、展出规模和面积之大，均创历史新高，预计总客流量将达到130万人次。
车展期间，新车发布活动密集，共计150场新闻发布会轮番上演。丰田、大众、梅赛德斯-奔驰等知名品牌纷纷亮相，带来了多款全球首发车型。其中，丰田展示了其焕新升级的bZ全矩阵产品，并全球首发了bZ全新车型铂智7；大众品牌则推出了首款全尺寸增程式SUV概念车ID.ERA；梅赛德斯-奔驰带来了Van.EA纯电架构平台的前瞻之作Vision V概念车以及全新纯电长轴距CLA等重磅车型；而上汽与奥迪深化合作的成果——AUDI品牌首款量产车型奥迪E5 Sportback也惊艳亮相。
据统计，本届上海车展新车首发数量超过百款，其中新车型占比近半，使得上海车展成为全球规模最大、层级最高的汽车新品首发平台。这些首展首秀不仅直接带动了国内汽车消费，更为上海打造“首发经济”高地注入了强劲动力，进一步激发了消费潜力，推动了市场持续增长。
上海车展的溢出效应显著，首展带动首店落地成为常态。车展前夕，比亚迪旗下高端品牌仰望的全国最大中心店在上海虹桥正式开业，建筑面积超过一万平方米，成为仰望品牌在全国直营门店中规模最大、投资额最高、品牌定位最高的项目。这一中心店的落地，不仅彰显了上海作为传统豪华汽车品牌聚集地的地位，也进一步提升了仰望品牌的知名度和影响力。
近年来，上海吸引了众多新势力汽车品牌如蔚来、理想、极氪等布局总部或研发中心。蔚来在上海南翔店交付了其第10万台车，这对于一个均价在30万元以上的品牌来说，是品牌发展的里程碑，也是上海强大消费能力的有力证明。上海完善的基础设施、丰富的人才资源、浓厚的创新氛围、开放的商业理念以及高效的营商环境，成为吸引车企在此开店设厂的重要因素。
为了加快提升展会新品首发能级，上海于今年3月发布了“首发上海3.0”政策，在全国率先试点了一系列便利化措施，如首发进口消费品检验便利化、首发进口化妆品快速通关模式等。这些政策的实施，为国内外品牌在沪参展提供了极大便利，也为“展品”转换为“产品”创造了更优质的商贸环境。上海会展中心海关等监管部门不断优化展会智慧监管模式，确保展品高效通关，为展会新品首发提供了有力保障。
