在2025年上海车展的广阔舞台上，一场关于汽车科技与供应链的变革盛宴正悄然上演。步入被誉为“四叶草”的国家会展中心，记者的视线不由自主地被一系列硬核科技展品所吸引：拆解详尽的动力电池模组、覆盖全燃料类型的动力总成解决方案矩阵，以及智能化汽车芯片的精彩陈列。这些展品或巧妙融入乘用车整车展区，或汇聚于汽车科技与供应链专馆，汽车供应链企业的身影愈发显著，与整车制造商同台竞技，共同演绎着“链上变革”的壮丽篇章。
在传统汽车产业格局中，供应链企业往往隐匿于整车品牌的光芒背后。然而，在本届上海车展上，这一固有印象被彻底打破。以“拥抱创新，共赢未来”为主题，车展汇聚了来自26个国家和地区的近千家中外知名企业，其中汽车科技及供应链展区横跨四个场馆，与乘用车整车展区形成了分庭抗礼之势。汽车供应链企业从幕后走到台前，正成为推动汽车产业变革的重要力量。
伴随着新能源智能车的全球浪潮，中国汽车供应链企业正以坚定的步伐前进，其实力备受瞩目，逐步实现了从“跟随者”到“参与者”的华丽转身。车展现场，安波福、电装等国际顶尖供应链企业纷纷推出本地化方案，携手本土伙伴，共同打造深度赋能的“中国方案”。
在安波福展台上，一系列首发本地化方案吸引了众多目光。公司首次推出了由中国本土开发、拥有自主知识产权的风河实时操作系统（RTOS）和风河虚拟化平台Hypervisor。这两款产品不含国外管控组件，不受出口管制限制，工程服务与技术支持也完全本土化。它们不仅支撑起汽车行业的发展，还聚焦低空飞行、具身机器人等新兴领域，打造符合中国节奏、面向中国市场的解决方案。
安波福中国及亚太区总裁杨晓明博士表示，公司正全力推进本地化战略2.0，以中国技术、人才、速度、成本和供应链为基础，构建全面、彻底、完整的中国方案，与本土合作伙伴无缝对接，持续推动智能电动汽车技术在中国的无界融合、进化与普及，助力中国汽车品牌征战海外市场。
同样，电装也在车展上发布了“环境·安心”战略成果。株式会社电装首席技术官武内裕嗣强调，面对汽车产业电动化、智能化的加速趋势，电装将以移动出行的进化、新价值创造与基盘技术强化为方向，持续加快技术研发步伐。依托在中国的研发基地，携手本地合作伙伴，推动技术的落地应用，共创安心、可持续的未来移动社会。
在中国电动化、智能化及新质生产力快速发展的背景下，本土汽车供应链企业正以破局者的姿态强势崛起。宁德时代在上海车展上举办了巧克力换电新车型发布仪式，并与广汽集团签署全面战略合作协议。同时，华为智能电动DriveONE也为多家主流车企提供了全场景解决方案。新品牌AUDI携手Momenta，联合打造了“德系电动豪华标准+飞轮大模型”智能辅助驾驶方案，为用户带来先锋豪华的动感智能辅助驾驶体验。
更令人瞩目的是，中国技术方案正走向世界舞台。智己汽车与Momenta联合宣布，双方携手打造的IM AD智能辅助驾驶正式出海，标志着“中国智能辅助驾驶方案”实现了由本土优势向全球竞争力的跨越升级。该方案以无图技术为核心，适配全球复杂路况，无需依赖高精地图即可实现“开箱即用”，为东南亚、澳新、欧洲、中东等市场提供标杆解决方案。
站在2025年上海车展的舞台上，中国汽车供应链的进化轨迹清晰可见：从默默无闻到崭露头角，从本土供应到全球输出。随着电动化、智能化的浪潮滚滚向前，这条深度变革中的供应链正绽放出更加璀璨的光彩。
