近年来，电动卡车市场逐渐成为全球汽车产业的一个新热点。尽管特斯拉Semi在2017年惊艳亮相后曾引发广泛关注，但事实证明，特斯拉在将这款车型推向市场方面遇到了重重困难。据最新数据显示，自2022年以来，特斯拉Semi的产量仅为约140辆，远未达到市场预期。
然而，电动卡车市场的潜力并未因此减弱。沃尔沃卡车作为行业内的佼佼者，自2019年推出首款电动卡车以来，已经累计销售了5000辆电动车型。这一成绩不仅彰显了沃尔沃在电动卡车领域的领先地位，也反映了市场对电动卡车的强劲需求。沃尔沃卡车在全球50多个国家找到了客户，其中德国、荷兰、美国、挪威和瑞典是其主要市场。
在欧洲市场，沃尔沃卡车表现尤为突出。该公司明确表示，沃尔沃卡车在欧洲重型电动卡车细分市场已连续五年领先，市场份额高达47%，注册电动卡车总数达1970辆。而在美国和加拿大市场，沃尔沃卡车在2024年电动卡车市场的份额也超过了40%，尽管具体销售数据未公布，但这一成绩已足以证明沃尔沃在电动卡车市场的竞争力。
沃尔沃卡车总裁罗杰·阿尔姆对电动卡车的前景表示乐观。他表示，看到越来越多的运输公司开始接纳电动卡车的优势，这令人欣慰。沃尔沃的电动卡车不仅具备可持续性，还在商业上具备可行性。许多客户正在扩大他们的电动车队，以响应环保和经济效益的双重需求。
作为沃尔沃集团的一部分，沃尔沃卡车是目前市场上电动卡车产品最丰富的制造商之一。该公司目前在全球销售8款电动车型，涵盖了从轻型到重型的不同运输需求。沃尔沃集团还拥有Mack Trucks，后者最近也推出了其Pioneer Class 8牵引车的电动版，进一步丰富了沃尔沃在电动卡车领域的产品线。
沃尔沃卡车还在不断创新和提升其电动卡车的性能。最新一代的FH电动长途卡车计划于今年晚些时候上市，其最大续航里程可达373英里（600公里）。这得益于其相比上一代车型更高效的电动轴技术，使得FH电动长途卡车在长途运输中更具竞争力。
