在万众瞩目的2025年上海车展上，长安马自达揭开了其在新能源领域的又一力作——MAZDA EZ-60的神秘面纱。这款中型SUV基于长安EPA平台精心打造，标志着马自达在新能源汽车领域的全新探索，并将以全球车型的身份发售，海外市场上将命名为CX-6e。
MAZDA EZ-60的车身侧面设计流畅而动感，双段式腰线与曲面造型从前脸延伸至车尾，展现出强烈的速度感和张力。其车身尺寸为长4850毫米、宽1935毫米、高1620毫米，轴距达到2902毫米，是典型的中型SUV体型。跨界轿跑SUV的设计风格，搭配亮黑色轮眉、黑色侧裙、悬浮式车顶、电子外后视镜以及双色低风阻轮毂，营造出浓郁的运动氛围。尤为引人注目的是，该车首次在SUV设计中采用了9风道设计，D柱风道不仅成为其独特的视觉标志，增强了车身的动感，还具备降低风阻、减少噪音以及提升高速行驶时操控稳定性等多重功能。整体风阻优化显著，续航里程因此增加41公里，车内语音清晰度也提升了8%。
车尾部分的设计同样精彩，贯穿式尾灯虽然面积不大，但LED光源点亮后效果精致，下方镶嵌着“MAZDA”英文标识。后包围采用亮黑色材质，车顶末端设置了扰流板和高位刹车灯，整体设计简洁而富有层次感，彰显出车辆的时尚与动感。
进入座舱，MAZDA EZ-60的科技感与悬浮感扑面而来。车内配备了同级最大、机身最薄、边框最窄的26.45英寸5K视网膜一体式大屏，拥有9.5毫米超薄机身和6.4毫米超窄边框，具备自适应调光技术，确保在各种光线环境下都能提供清晰的显示效果。车内还搭载了超过150英寸的6联科技大屏，为用户带来无与伦比的信息视野。内饰设计方面，流水式光栅与白、紫、金三色的轻奢撞色搭配，彰显出高级品味与精致感。
座椅方面，MAZDA EZ-60同样表现出色。前排配备了人体工学双零重力座椅，可实现双120°平躺，拥有8种按摩模式和8个按摩点位。主驾支持16向电动调节，副驾支持14向电动调节，座椅包裹感和腰部支撑感极佳，有效减少了转向时的动态位移。全车座椅均配备通风加热功能，确保乘客的舒适体验。同时，车内搭载了同级领先的23个高品质扬声器，支持杜比全景声，为驾乘人员带来沉浸式的听觉享受。
在安全配置方面，MAZDA EZ-60同样不遗余力。全系标配9气囊，总容积高达370L，保护面积达26,500平方厘米。主动安全方面，全系标配L2级组合驾驶辅助系统，拥有超过30项行泊一体辅助功能，通过5个高清摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达实现对周围环境的精准感知。车辆还搭载了宁德时代和中创新航的电池，电芯安全防护多达8级，提前满足了2026年电动车最严安全令的要求。
动力方面，MAZDA EZ-60提供纯电和插电式混合动力（PHEV）两种版本。纯电版车型的续航里程预计可达600公里左右，而插电式混合动力版本在满电满油状态下的续航里程有望超过1000公里。底盘方面，车辆采用50:50的前后重量分配，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并配备了电子控制减震器，以应对各种复杂的驾驶路况。
据悉，MAZDA EZ-60计划于2025年在中国市场上市销售。这款车型的推出将进一步丰富马自达在中国乃至全球新能源汽车市场的产品布局，与此前推出的马自达EZ-6共同拓展市场份额。目前，该车型已经开启预订，预订定金10元起，上不封顶，直至交付时直接抵扣车款。
