在广东惠州，一场聚焦于新能源商用车电池技术的盛会——亿纬锂能首届商用车电池科技日隆重召开。会上，亿纬锂能动力营销中心总经理黄红良博士发表激情洋溢的演讲，指出新能源商用车产业正处于技术与场景创新的交汇点，行业即将迎来技术深化与场景拓展的双重机遇。
活动伊始，亿纬锂能联合创始人、总裁刘建华发表了开场致辞，详细介绍了亿纬锂能在新能源商用车领域的深厚技术积累和战略蓝图。紧接着，亿纬锂能副总裁、电池系统研究院院长江吉兵揭晓了8款开源电池王牌产品，这些产品旨在满足从微面物流车到重卡、客车和工程机械的全场景需求，为新能源商用车的发展注入强劲动力。
当前，中国新能源商用车市场正经历着前所未有的快速增长，渗透率已攀升至20%。新能源VAN车（包括轻卡和重卡）的渗透率更是高达40%，与乘用车市场形成了良好的互动。新能源轻卡的渗透率接近20%，电动化进程显著加快，而新能源重卡的应用场景也在不断拓展，电动化转型的爆发式增长即将到来。
在科技日现场，一块大屏幕实时展示了搭载亿纬锂能上一代开源电池的重卡充电过程：两把电枪和水冷枪接入后，电量在短短10分钟内从10%提升至63%。而即将量产的下一代“兆瓦级”453kWh电池新品更是表现惊人，仅需18分钟即可完成10%至80%的电量补给，配合1500kW超充技术，每年可为用户节省大量充电时间，创造超过5万元的运营增收。
亿纬锂能认为，新能源商用车产业的深刻变革正在发生。随着渗透率突破20%，一场围绕动力电池技术升级与场景适配的竞赛已经全面拉开帷幕。据预测，到2030年，工程机械锂电市场规模将突破80GWh，成为继乘用车、商用车之后的又一重要增长极。面对这片广阔的“蓝海”，动力电池企业正通过技术突破和生态协同，争夺产业转型的主导权。
在商用车电动化进程中，充电效率和场景适配能力成为关键。亿纬锂能针对不同市场推出了定制化解决方案。例如，针对城市物流“微面”车辆占比高达93%的城配市场，推出了41.86kWh标准化电池，实现18分钟极速补能，同时降低能耗成本。而在北方市场，面对-20℃低温环境的挑战，搭载了LMX材料体系的160kWh轻卡电池能够保持85%的能量效率，有效缓解冬季续航焦虑。
亿纬锂能的技术创新不仅停留在实验室层面，而是基于对物流企业核心指标的深度理解。例如，通过CTB电池车身一体化技术，成功解决了重卡“自重侵蚀载货量”的行业难题，将448kWh电池系统高度压缩至1米以内，减重0.5吨，每年可为每车多创造7.2万元的收益。在客车和装载机市场，亿纬锂能也推出了具有超长质保和快速装配设计的电池产品，延长了设备收益周期。
在产业转型的浪潮中，生态协同正在重塑竞争格局。亿纬锂能与华为联合展示的超充技术解决方案，将电芯级5C快充与液冷桩端技术深度融合，展现了强大的技术实力。同时，与三一重卡、东风商用车等头部车企共建的“全场景展车区”，则凸显了从电池研发到整车适配的产业链穿透力。这种“技术+生态”的双轮驱动模式，为破解商用车电动化“规模效应迟滞”困局提供了新思路。
亿纬锂能科技日展示的8款开源电池产品，不仅揭示了新能源商用车的进化路径，更体现了从追求单一性能指标向全生命周期价值创造的转变，以及从被动适应应用场景向主动定义运输效率的提升。对于商用车使用者而言，他们更关心的是实实在在的运营效率和成本节约。亿纬锂能的技术突围战，正是从解决这些具体需求开始的，为新能源商用车市场的万亿级变革注入了新的活力。
