近期，汽车行业迎来了一项重要的安全标准更新。一项关于轻型汽车自动紧急制动系统（AEBS）的新强制性国家标准已经完成初步制定，并正式进入公众意见征集阶段。这项新标准预计将成为GB/T 39901-2021的替代版本，公众反馈的截止日期设定在2025年6月30日。
与之前的推荐性标准相比，新标准不仅将性质转变为强制性，还显著扩大了其适用范围。按照新标准的要求，M1和N1类别的汽车必须安装自动紧急制动系统。这一变动意味着，未来市场上几乎所有的乘用车都将标配AEBS，从而提升道路行驶的安全性。
不仅如此，新标准在技术要求上也进行了全面升级。除了原有的测试项目，新标准还特别增加了对弱势交通参与者的识别能力考核，如行人、自行车骑行者以及踏板式两轮摩托车驾驶者等。这一变化旨在确保AEBS系统能够更有效地识别并应对多种道路使用者，减少交通事故的发生。
新标准还引入了仿真测试项目，以更全面地评估AEBS系统的性能和可靠性。通过模拟各种复杂的道路场景和突发情况，可以更加准确地判断系统在实际应用中的表现，从而进一步优化和完善。
业内专家表示，这项新标准的出台将极大地推动汽车安全技术的发展，提高道路行驶的整体安全性。同时，对于汽车制造商而言，这也将是一次重要的技术升级和合规挑战，需要他们尽快适应新标准的要求，确保产品的安全性和市场竞争力。
