通用汽车中国宣布，其旗下的高端进口车业务道朗格将面临重组。这一决定是在经济形势发生显著变化后做出的，旨在优化通用汽车在中国的运营结构。
道朗格，这个承载着通用汽车引进标志性产品愿景的高端进口车平台，自2022年6月成立以来，尚不足三年时间。该平台由通用汽车与上海市浦东新区共同投资建立，名称取自通用汽车创始人威廉·杜兰特，旨在为中国市场引入更多高端进口车型。
然而，尽管道朗格平台上的车型如雪佛兰TAHOE太浩、GMC YUKON育空、科尔维特、悍马纯电皮卡、悍马纯电SUV以及凯迪拉克CELESTIQ等均为高端进口车型，但其在通用汽车在华总销量中的占比却微不足道，不到千分之一。这一现状，加之经济形势的变化、汇率波动以及市场需求的减弱，使得道朗格的进口车业务持续受到负面影响。
通用汽车中国相关人士表示，道朗格业务的盈利能力大幅下降，已难以维持其持续发展。因此，公司决定对其进行重组，以保持在中国这一竞争激烈的市场中的灵活性，并专注于强有力的执行力、业务灵活性和客户选择。
对于已经购买雪佛兰TAHOE太浩和GMC YUKON育空两款大型SUV的车主，通用汽车中国承诺将继续提供配件和服务。而对于已支付不可退定金的客户，通用汽车也将派出专门团队与他们取得联系，以确定后续安排。
雪佛兰TAHOE太浩和GMC YUKON育空两款车型分别于2024年下半年上市，售价均不菲，其中TAHOE太浩的起售价在60万元以上，而YUKON育空的起售价更是高达80万元以上。这两款车型在今年3月刚刚开启国内交付，对于已购车主而言，通用汽车的这一决定无疑带来了一定的影响。
尽管道朗格业务面临重组，但通用汽车中国表示，未来仍将继续评估其他机会，将高端产品带给中国消费者。公司将继续关注市场状况、客户需求以及政策更新，以灵活应对市场变化，为消费者提供更多优质选择。
