蔚来汽车旗下的热门车型ES6迎来了全新改款，售价维持在33.8万元，而采用BaaS电池租用方案的价格也保持在26.8万元。此次改款虽未跃升至ET9的900V全新三电平台，但基于现有平台进行了多项重要升级。
新款ES6及其兄弟车型EC6，在平台方面从NT2.0升级至NT2.5，继续沿用400V架构，定位高端家庭用户及中产群体。尽管在续航和电压平台上看似保守，但蔚来的换电体系为这两款车带来了超越传统400V平台的补能体验，以及电池灵活升级的优势。因此，考虑购买新款车型的前提是对蔚来的换电模式持开放态度。
为了吸引消费者，蔚来为新款ES6/EC6的前五年换电服务买单，赠送240张换电券，相当于每周可免费换电一次。还有50张电池灵活升级券，让消费者可以体验更大容量的电池包。在充电方面，新款车型新增了家用交流充电口，若无需此配置，可兑换5000元选装基金。
设计层面，新款ES6/EC6在细节上进行了优化，如全新大灯组、新增的月辉银车色和21英寸多幅轮毂，提升了整体的质感和辨识度。内饰方面，采用了横置15.6英寸中控屏、怀挡换挡机构和全新三辐方向盘，座椅材质和内饰用料也得到提升，后排可选装小桌板，新增阿尔卑斯灰内饰和后窗双层夹胶玻璃，氛围灯也得到了优化。
智能化方面，新款ES6/EC6搭载了蔚来自研的神玑NX9031芯片，智驾传感器包括激光雷达、4D成像雷达、超声波雷达和摄像头等，实现了全域辅助驾驶。新车还引入了基于ET9同源的智能底盘算法，新增高速爆胎安全控制系统，提升了驾驶安全性。
对于消费者而言，购买新款ES6/EC6的决策点在于是否接受蔚来的换电体系。若认可这一模式，新款车型的配置升级无疑是值得期待的。然而，对于不接受换电或对换电无需求的消费者，面对市场上其他更具性价比的选择，购买蔚来可能显得不够务实。
蔚来的核心价值在于其完整的服务体系、品牌调性和独特的用户生态，而非简单的性价比或配置堆砌。对于那些追求智能豪华体验且已融入蔚来生态圈的用户来说，新款ES6/EC6无疑是一个值得考虑的选择。这些用户更看重的是体验，而非单纯的参数对比。
考虑到蔚来NT3.0平台的800V新车将于明年上市，新款ES6/EC6作为过渡产品，其购买时机也值得考量。若对蔚来换电体系持正面态度，尽早入手新款车型或许是明智之举。然而，对于其他消费者而言，市场上同样存在许多具有竞争力的选择。
