长安福特近期在杭州工厂举办了一场别开生面的直播活动，以“开不坏的大马力E混动”为主题，向广大消费者展示了其扎实的制造工艺、前沿的大马力E混动技术，以及福特锐界L混动版的耐用品质。此次活动特别邀请了多位真实车主亲临现场，共同见证福特锐界L混动版的卓越表现。
活动中，一位昵称为格叔的福特锐界L混动版车主分享了他的用车体验。在累计行驶10万公里的过程中，格叔的车辆共加注了7662.19升92号汽油，总油费仅为58461.97元，实测平均百公里油耗低至7.66升，单次最低油耗更是达到了6.1升/百公里。这一数据不仅打破了外界对福特油耗高的固有印象，也完美展现了锐界L“强动力、低油耗”的显著特点。
除了格叔，直播现场还有多位福特锐界L混动版车主讲述了他们的真实用车感受。其中，包括一位行驶了1万公里的车主和一位行驶了4万公里的车主，他们都表示锐界L混动版的平均百公里油耗在7L以内，对车辆的出行表现高度认可。还有一位在雪天帮助山东货车司机开车下山的“重庆好人”张林聪，他也分享了驾驶锐界L混动版的经历，对车辆的稳定性和可靠性赞不绝口。
为了深入解读福特锐界L混动版卓越表现背后的技术原理，长安福特动力系统工程师胡工走进了直播间。他详细介绍了大马力E混动系统的构成和工作原理，该系统采用了源自“沃德十佳发动机”系列的2.0T EcoBoost双涡流涡轮增压直喷发动机，配合高速扁线油冷双电机，实现了强劲动力和高效节能的完美平衡。同时，通过先进的动力分流技术，整车控制系统VCU能够实时监控并计算最佳动力输出模式，确保在各种工况下都能保持最佳性能。
为了进一步验证福特锐界L混动版的耐用性，直播现场还对一台已经行驶了20万公里的实车进行了性能测试。汽车文化专家王洪浩对车辆的技术亮点进行了详细解读，并指出福特锐界L混动版采用的发动机横置布局为其提供了显著的空间优势，同时搭载的大马力E混动系统也实现了强动力、低油耗和长续航的完美结合。在性能测试前的全面检查中，这辆行驶了20万公里的车辆表现依然出色，空调和车机系统响应迅速，变速箱换挡平顺，底盘与车身结构紧致无异响。最终的实测百公里加速仅需7.42秒，这一成绩对于一辆大七座SUV来说实属难得，充分印证了福特锐界L混动版的稳定性和耐久品质。
此次长安福特杭州工厂的高能直播活动，不仅展示了福特锐界L混动版的硬核品质，也彰显了长安福特对用户需求的深刻理解和坚守。通过卓越的混动系统和扎实的产品力，长安福特为消费者提供了真正满足高价值需求的解决方案，助力用户享受更加畅行无忧的出行生活。同时，这场直播也进一步提升了长安福特的品牌形象和市场影响力，为其未来的发展奠定了坚实基础。
