在近日举办的2025全球科技大会上，国轩高科震撼发布了多款电池新品，标志着公司在新能源领域的又一次重大突破。此次盛会不仅吸引了业内众多专家的目光，还迎来了诺贝尔物理学奖得主Konstantin Novoselov教授及大众汽车集团（中国）执行副总裁Olaf Korzinovski的莅临致辞。
其中，备受瞩目的金石全固态电池，凭借其出色的性能，成为了全场焦点。这款电池不仅在硫化物电解质离子电导率、空气稳定性以及正负极材料克容量上实现了显著提升，而且其首条中试线已正式贯通，设计产能高达0.2GWh，良品率高达90%。更为该中试线的核心设备全部实现国产化，并已启动装车路测，预示着全固态电池的商业化进程正加速推进。
G行超级重卡标准箱同样引起了广泛关注。这款全球首款单包116kWh的电池，能量密度高达175Wh/kg，刷新了行业纪录。其配备的四枪并充技术和1000V高压平台，让充电效率提升30%，实现了兆瓦级超充。同时，宽域电压智能调节系统和三重低温保障技术，让这款电池在极端环境下也能保持高效运行。国轩高科承诺，G行重卡标准箱发布即量产，并已为多款车型提供全场景动力支持。
乾元智储20MWh储能电池系统的发布，则展示了国轩高科在储能领域的领先地位。这款储能舱采用模块化拼接方案，单舱储能容量高达20MWh，设计寿命长达25年。其搭载的七级安全防护体系和跨语言智能控制与运维平台，确保了设备在极端环境下的运行安全性和可靠性。目前，该产品已获得超过6GWh的在建及意向项目订单，市场反响热烈。
启晨二代电池的发布，更是让全场为之震撼。这款全球首款LMFP超充电芯，通过三大创新技术攻克了锰铁锂材料的核心难题，实现了超高压实密度和5C倍率放电比容量的显著提升。基于此打造的启晨二代电池，支持10分钟快充补能，能量密度高达240Wh/kg，满足了纯电车型850公里、混动车型1500公里以上的续航需求，为用户提供了更可靠的出行保障。
国轩高科还发布了Axtrem数智化解决方案，为工业4.0时代的锂电产线提供了AI工业智能体。这款智能体能够自主学习、迭代和成长，成功攻克了产品良率、生产效率和成本控制的平衡与优化难题，为绿色能源的绿色制造注入了新的活力。
