在近期的一场名为“一个吉利”的战略整合计划发布会上，极氪科技集团的掌舵人安聪慧向外界透露了一项令人瞩目的新车发布计划。据他介绍，领克与极氪两大品牌将在本年度携手推出共计五款全新车型，进一步丰富产品线，满足消费者的多样化需求。
值得注意的是，领克900与极氪007GT两款车型已经顺利完成了上市，并受到了市场的热烈反响。紧接着，领克Z10混动版计划在第二季度正式面世。据透露，这款车型或将命名为“领克10 EM-P”，并有望搭载先进的四驱系统，特别是双电机四驱系统（P1+P3+P4结构），为驾驶者带来更为强劲的动力体验。同时，领克10 EM-P还可能配备与领克900同款的英伟达Thor驾驶辅助芯片，算力高达700TOPS，进一步提升了车辆的安全性与智能化水平。
而在第三季度，极氪品牌将推出一款备受瞩目的车型——极氪9X。这款车型在外观设计上延续了极氪009的精髓，并创新性地配备了天地门以及揽景座椅，为乘客带来更为舒适的乘坐体验。在车身尺寸方面，极氪9X的车长将超过5.2米，车宽达到2029mm，高度为1819mm，轴距更是达到了3169mm，充分满足了消费者对于宽敞空间的追求。极氪9X还将首发搭载千里浩瀚H9解决方案，这是吉利专门针对L3级智能辅助驾驶打造的技术架构，由5颗激光雷达组成，进一步提升了车辆的智能化水平。
极氪9X还将推出光辉车型，这款车型预计售价将达到百万级别，进一步彰显了极氪品牌在高端市场的竞争力。在动力方面，极氪9X搭载了极氪超级电混技术，采用900V高压平台以及2.0T的超混发动机，最大功率达到205千瓦，热效率高达46%。在CLTC工况下，极氪9X的纯电续航里程可达380公里，百公里加速时间更是达到了惊人的3秒级，最高时速可达240km/h。
极氪9X的纯电版车型在动力方面同样表现出色。其前、后电机的功率分别达到了290千瓦和370千瓦，为驾驶者带来了更为澎湃的动力体验。在充电方面，极氪9X具备6C的充电倍率，20-80%的充电时间仅需9分钟，大大缩短了充电时间。同时，极氪9X还配备了48V主动电子防倾杆、双腔闭式空气悬架以及双阀CCD电磁减振系统，空悬最大可以升高110mm，使得最大离地间隙达到288mm，进一步提升了车辆的操控性和通过性。
