近期，网络上涌现出一系列针对比亚迪汽车挡位设计的负面评论，这些评论均围绕“R挡位于D挡前方，违背常规设计”的论点展开，呈现出高度的相似性，疑似有组织地进行恶意抹黑。对此，比亚迪官方迅速响应，其新闻打假办公室严正声明，将全力追查并严惩此类“黑公关”行为，绝不手软。
比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞公开表示，网络并非法外之地，每一言每一行都将留下痕迹，警告那些试图通过歪曲事实、恶意中伤来谋取不正当利益的人，切勿心存侥幸，以身试法。
实际上，R挡前置的设计是汽车行业历经百年发展所形成的安全共识。无论是传统燃油车的机械结构需求，还是新能源汽车对用户习惯的延续，都将倒挡置于前方、前进挡置于后方，作为全球车企普遍遵循的设计规范。此次对比亚迪的攻击，显然是对这一行业常识的蓄意歪曲。
面对“黑公关”乱象，比亚迪早已采取行动。早在2021年，比亚迪就宣布设立5万至100万元的悬赏，打击此类行为。随后，悬赏金额更是大幅提升至5万至500万元，并长期有效。在此期间，已有数名造谣诽谤者被法院判定承担法律责任，彰显了比亚迪维护品牌声誉的决心。
中国汽车工业正步入高质量发展的关键时期，此时更应坚决抵制恶意抹黑、散布虚假信息等不正当竞争行为。企业应通过技术创新和产品实力的提升来进行公平竞争，共同营造一个清朗、健康的舆论环境。任何形式的“黑公关”行为，都是对公平竞争原则的践踏，不应被社会所接受。
比亚迪的强硬反击，不仅是对自身权益的捍卫，也是对行业健康发展的有力支持。造谣者或许能一时得逞，但终将难逃法律的制裁。只有各方共同努力，才能构建一个公平、公正、透明的市场环境，推动中国汽车工业的持续繁荣。
