捷尼赛思的全新力作，纯电大型SUV GV90，正紧锣密鼓地在赛道上接受严苛的测试。这款旗舰车型基于捷尼赛思自主研发的“eM”平台打造，有望搭载一块容量高达113kWh的电池，续航里程预计可突破800公里大关，这一数据在同级别车型中显得尤为亮眼。然而，令人稍显遗憾的是，官方宣布GV90的首秀将推迟至2026年，这无疑让众多期待已久的粉丝稍感失望。
随着测试进程的深入，GV90逐渐褪去了厚重的伪装，露出了其基于Neolun概念车设计灵感的真面目。前脸部分，标志性的“两线”大灯组与V形进气口装饰相得益彰，直立的前格栅与分体式网状下进气口形成了独特的视觉层次感，让人过目难忘。车身侧面，GV90的设计颇具争议，不规则挡风玻璃与修长车顶线条的组合，搭配隐藏式门把手和超大轮圈，营造出一种跨界MPV的既视感，这种设计在豪华品牌SUV中实属罕见。
车尾部分，GV90延续了品牌一贯的极简主义美学，贯穿式尾灯组和简约的牌照区域设计，彰显出低调而不失奢华的气质。内饰方面，虽然目前仍被伪装覆盖，但预计会搭载一系列豪华配置，如宽幅信息娱乐屏和第二排集成显示屏等。据官方透露，GV90将是一款三排座SUV，虽然概念车上的可旋转前排座椅在量产车上实现的可能性不大，但典雅的深蓝色和紫色内饰仍然值得期待。新车还有望提供四座版本，第二排中部将配备隔开的扶手箱，为乘客提供更为宽敞舒适的乘坐空间。
在动力方面，GV90或将搭载一块容量高达113kWh的大容量电池组，目标续航里程可达800公里，远超同平台的起亚EV9和现代Ioniq 9。新车还将配备空气悬挂和后轮转向系统，为驾驶者提供更加丰富的驾驶体验。这些配置不仅提升了车辆的操控性能，也进一步增强了其市场竞争力。
对于捷尼赛思而言，GV90的推出无疑是其向电动化转型的重要里程碑。虽然原计划于2025年亮相，但最新的消息表明，这款车型将推迟至2026年夏季发布。尽管有所延迟，但相信GV90凭借其出色的设计、豪华的配置以及卓越的续航能力，定能在市场上掀起一股新的热潮。
