在近期举办的中国汽车工程学会年会暨展览会新闻发布会上，中国汽车工程学会副理事长兼秘书长侯福深隆重揭晓了“汽车创新技术展（AITX）”这一全新品牌。此举不仅标志着学会既有展览的全面升级，更彰显了中国向汽车强国迈进的坚定步伐。近年来，中国已成功培育出如比亚迪、宁德时代这样的全球领先的汽车整车及零部件企业，而AITX的推出，正是为了搭建一个与之匹配的世界级汽车科技交流平台。
侯福深强调，中国作为全球最大的汽车市场和最具活力的创新生态系统，亟需一个能够展现汽车科技前沿成果的世界级展会。AITX不仅将成为中国汽车科技创新的展示窗口，更将是一个促进全球汽车产业融合创新的交流平台，为行业提供技术趋势、解决方案和创新资源的“一站式”服务。
AITX以“科技创新与开放合作”为核心，明确了四大发展定位：一是作为汽车科技创新的年度风向标，通过发布技术路线图、年度技术趋势、科技奖励等，引领行业发展；二是作为加速创新的催化剂，通过产学研对接、科技项目路演等活动，激发跨界创新活力；三是作为学会会员的科技节，增进会员间的交流与合作；四是作为全球汽车工程师的向往之地，吸引全球工程师共襄盛举。
展望未来，AITX的目标是到2030年成为全球规模最大、科技影响力最强、创新生态最丰富的汽车技术创新展，吸引超过600家参展企业和10万人次专业观众，有效支撑中国汽车强国建设，引领世界汽车创新方向。
相较于国内外其他综合性车展，AITX更加注重技术创新生态系统，聚焦于2P（专业）、2B（商务）和2E（技术创新体系）。特别是在电动化、智能化等新兴技术领域，AITX占据了主导地位，无论是展品展具、演讲报告还是论文交流，都远超国内外其他汽车专业技术展会。因此，AITX被视为洞察汽车电动化、智能化技术方向和寻求产研合作的重要平台。
为实现这一目标，中国汽车工程学会将充分发挥组织优势、创新资源优势和四链融合服务优势，采取六大关键举措：一是会展联动，以年会为平台推动会议议题与展区展品的互动；二是聚链成势，推动展区规模集群化发展，培育完整汽车创新生态系统；三是创新服务，全年提供精准对接活动，满足展商多样化需求；四是多方共创，与学会分支机构、地方学会及不同生态合作伙伴建立深度合作关系；五是国际合作，邀请全球汽车产业领先企业和采购商参展，探索联合组织国家展团；六是服务地方，助力重庆等汽车产业集聚区打造万亿级产业集群。
据悉，AITX 2025已于今年2月全面启动，设置了八大主题展区，预计吸引全球30多个国家的3万人次观展交流。目前已有超过100家企业确认参展，包括比亚迪、赛力斯、长安汽车等整车企业，以及博世、地平线、科大讯飞等零部件企业。还有众多重点研发机构也将亮相展会。
AITX的核心使命是打造完善的汽车科技创新生态系统，从行业层面加速产业技术协同创新，推动产业转型升级，催生新技术、新业态、新模式；从企业层面协助企业拓展资源，提升品牌形象，促进技术交流与合作，洞察前沿技术趋势。侯福深呼吁各方携手共进，共同开启汽车科技进步的新篇章，并邀请全行业人士金秋十月相聚重庆，共同探寻汽车科技的真谛。
