近期，汽车服务行业再度掀起波澜，这一次的焦点事件围绕着天猫养车展开，核心在于一场“公章风波”。
5月19日，社交媒体上流传出一份声明，该声明由“江苏康众汽配有限公司”、“杭州天猫车站科技有限公司”及“杭州艾特汽车服务有限公司”共同加盖公章发布。声明中，罗方晔（别名易谨）、黄建梁（别名无封）及吴汪洋（别名西水）三人被正式清退，声明称他们与公司不存在任何劳动关系，且“未经授权擅自担任总裁、CPO等职务”。因此，公司决定即刻终止他们在天猫养车及其关联企业的所有职务权限与管理权。
这份声明用词严厉，不仅指出三人“未授权擅自发言、越权管理”，还要求公司员工“不得接受三人安排”，并将公司的代表权明确交由现任法定代表人秦杰执行。
然而，事态在次日迅速反转。5月20日，网络上又出现了一份“致天猫养车全员信”的声明，该声明坚决否认了前一份声明的合法性。新声明称，前一份公告的发布者“擅自使用遗失的营业执照、私刻公章”，已经涉嫌违法，并向公安机关报案。
这份新声明同样加盖了“杭州天猫车站科技有限公司”和“杭州艾特汽车服务有限公司”的公章，并由当前法定代表人蔡永志（别名李逸）签发。声明中指出，罗方晔、黄建梁、吴汪洋的职务变动并未经过新康众集团董事会的法定程序，因此前一份声明“无效”。同时，新声明还宣布将“暂停蔡永志的全部职务”。
这两份看似互相矛盾的声明，实际上揭示了背后一场激烈的权属争夺。根据天眼查的工商登记信息，罗方晔和黄建梁均为江苏康众汽配有限公司的董事，而该公司正是天猫养车平台的主要运营实体之一；吴汪洋则担任杭州天猫车站科技有限公司的监事；蔡永志则是杭州天猫车站科技有限公司的登记法定代表人。
然而，这场风波的关键并不在于职位的争夺，而在于谁能代表“天猫养车”合法发声、行使管理权。在公司的实际治理架构尚未完全清晰的背景下，掌握公章的一方即拥有了对外具备法律效力的代表权，这也是此次事件能够迅速引起关注并曝光的原因。
资料显示，康众汽配，即新康众，是阿里巴巴集团旗下的一家合资公司。它是在康众汽配连锁的基础上，融入了阿里巴巴集团汽车后市场业务及相关资源而成立的。新康众先后获得了阿里巴巴、华平投资、云锋基金等多家投资机构的数亿美元资金注入。随着业务的不断扩张，其法人结构与控制权逐渐从品牌运营延伸至多主体交叉控股的复杂体系，品牌、运营权与法人代表之间的界限也变得日益模糊。
