雷克萨斯近日在北美市场揭晓了2026款RZ车型的详细配置，此次发布的车型阵容包括入门级RZ350e、中配RZ450e以及旗舰级RZ550e F Sport三款，新车在电池技术、动力性能以及续航里程方面实现了显著提升。尽管具体售价尚未公布，但根据现有车型的价格推测，新款RZ的起售价预计约为45,000美元（折合人民币约32.4万元），而顶配车型的价格可能会超过60,000美元（折合人民币约43.2万元）。
从外观设计来看，2026款RZ基本延续了现款车型的风格，标志性的纺锤形格栅和前大灯设计依旧具有很高的辨识度。新车通过熏黑处理的C柱营造出悬浮式车顶的效果，车尾部分的贯穿式尾灯和分段式尾翼也格外引人注目。在F Sport版本中，新车配备了20英寸低风阻轮圈、尾厢扰流板以及特别设计的后包围，整体运动气息浓厚。
内饰方面，2026款RZ继续沿用了现款车型的设计布局，配备了7英寸全液晶仪表盘和14英寸中控触摸屏。新车还新增了智能调光全景天窗和Ultrasuede麂皮材质，RZ550e车型更是采用了独特的蓝色缝线装饰，为内饰增添了一抹亮色。值得注意的是，雷克萨斯在新车上取消了此前备受争议的半幅式异形方向盘，回归了传统的圆形方向盘设计。北美版车型并未配备欧洲市场所享有的线控转向系统，而旗舰车型则独享“丰田M模式”虚拟换挡功能，通过拨片模拟换挡操作。
在动力方面，新车也进行了全面升级。入门级RZ350e搭载了74.69kWh的电池组和前置单电机，最大输出功率达到165kW，续航里程约为482km。中配RZ450e AWD则通过增加后轴电机，将功率提升至230kW，百公里加速时间仅需4.9秒，纯电续航里程为418km。旗舰版RZ550e F Sport AWD更是配备了76.96kWh的电池组，纯电续航里程为362km，最大马力高达402匹，百公里加速时间仅需4.1秒。全系车型均标配NACS充电接口，支持特斯拉超级充电网络，并升级至11kW车载充电器（上一代车型为7kW），在快充模式下，仅需10分钟即可补充30%-80%的电量。
对于国内消费者而言，是否也会迎来这一系列的更新目前仍是个未知数。如果能够配备更长续航的电池，新款雷克萨斯RZ无疑将在性价比上得到显著提升。那么，大家对这款2026款雷克萨斯RZ有何看法呢？
