Jeep在欧洲市场投放了其最新力作——新一代Compass，这款车型将与入门级Avenger及经典却略显老态的Renegade共同征战小型SUV市场。
回顾Renegade的现款车型，自2014年首次亮相以来，尽管经历了多次迭代与调整，但其外观设计似乎并未紧跟时代步伐，反而显得有些过时。面对这一现状，一位名为Maltese的设计师决定不再等待，他亲手打造了一款Renegade的数字概念车，不仅保留了原车的粗犷风格，更在设计中融入了更多棱角分明、前瞻性的元素。
这款概念车依旧保持了Renegade紧凑的车身尺寸，但摒弃了圆润的设计线条，转而采用更加犀利、棱角突出的造型。车身轮廓由清晰的表面和突出的挡泥板构成，营造出强烈的未来感。车窗线条上扬，进一步强化了这一视觉效果。概念车还配备了大型合金轮毂和低断面轮胎，彰显出运动与越野的双重气质。同时，设计师还设想推出一款专注于越野性能的Trailhawk版本，配备全地形轮胎，以满足不同消费者的需求。
在车头部分，经典的圆形大灯被半圆形LED大灯所取代，这一设计在路虎卫士等越来越多的SUV车型上得到了广泛应用。Jeep标志性的七孔格栅依旧保留，与厚重的塑料保险杠包覆相得益彰，彰显出品牌的越野血统。而内饰方面，Maltese同样没有忽视，他设计了现代化的数字驾驶舱，并在仪表盘和中控台上巧妙布置了储物空间，借鉴了小型吉普Avenger的一些优秀设计。
虽然目前这款Renegade数字概念车仍处于设计阶段，但Jeep已经透露了下一代Renegade（即自由侠的换代车型）的一些信息。据悉，新车将放弃现有的FCA Small Wide 4x4平台，转而采用Stellantis的更新架构。其中，STLA Small平台因其灵活兼容内燃机、轻度混合动力和纯电动动力系统的特性，成为了一个强有力的候选平台。同时，该平台还有助于控制生产成本，提高车型的市场竞争力。
在动力方面，下一代Renegade或将搭载Stellantis的1.2升涡轮增压发动机，并配备48V轻混系统。得益于与Jeep Avenger 4Xe类似的电动后桥技术，这一配置为全轮驱动版本提供了可能。Jeep已经正式确认将推出纯电动版本的Renegade，以沿袭Avenger和Compass的路线，进一步拓展其在新能源市场的布局。
