在近日举行的长安汽车2024年股东大会上，公司董事长朱华荣雄心勃勃地公布了2025年的销售目标：全口径收入剑指3000亿元，整体销量目标锁定在300万辆，其中新能源汽车将占据100万辆的份额。长安汽车还计划在接下来的五年内，向全球市场推出多达60款全新车型。
回顾2024年的业绩，长安汽车交出了一份亮眼的成绩单。公司年报显示，全年实现营业收入1597.33亿元，同比增长5.58%，尽管归母净利润有所下滑，降至73.21亿元，同比降幅达到35.37%。销量方面，长安汽车全年售出268.4万辆汽车，创下近七年新高，同比增长5.1%。在新能源汽车和海外市场，长安汽车同样表现出色，新能源汽车销量达到73.5万辆，同比增长52.8%；海外销量则实现了49.6%的增长，达到53.6万辆。
然而，进入2025年，长安汽车的一季报却显示出营收下滑的趋势。一季度，公司实现营业收入341.61亿元，同比下降7.73%，但归母净利润却实现了16.81%的增长，达到13.53亿元。
面对未来汽车行业的发展，朱华荣表示，AI已经深刻改变了汽车行业的面貌，未来的汽车将是“可进化的智能汽车机器人”。同时，他也谈到了长安汽车与东风汽车的重组进展，认为这次重组将为长安汽车带来新的发展机遇，但不会影响长安既定的战略方向和品牌布局。朱华荣强调，这次重组是国资委基于全球化竞争形势做出的战略决策，旨在利用新能源和智能化技术打造世界一流智能新能源科技集团和品牌。
对于当前新能源汽车市场的激烈竞争，朱华荣持乐观态度，他认为这种竞争状态不会持续太久，预计在未来两年内，行业将回归到良性竞争轨道上。长安汽车总会计师张德勇在会上透露，深蓝汽车预计月销达到3万台左右时将达到盈亏平衡点，而阿维塔则预计要到2026年才有可能实现盈亏平衡。
朱华荣还介绍了阿维塔的海外布局情况，表示阿维塔已经完成了51个国家的布局，并计划在2027年实现海外6万台的销售目标。然而，他也承认阿维塔作为一个高端品牌，还需要加大品牌建设力度，才能深入人心。
长安汽车谭本宏在会上回应了深蓝汽车销量波动较大的问题，他表示深蓝汽车的产品没有问题，但可持续性方面存在问题，尤其是营销能力需要加强。同时，他也透露深蓝汽车正在放眼全球，S05在泰国生产并上市后订单情况良好，S07也即将在欧洲上市，未来海外销量有望稳定在一万以上。
然而，从长安汽车2025年4月的产销快报来看，公司的销量出现了下滑趋势。4月公司累计销量为19.07万辆，同比下滑9.27%；1-4月累计销量为89.58万辆，同比下滑0.71%。尽管如此，新能源汽车方面仍然表现出色，1-4月累计销量为25.61万辆。其中，深蓝汽车4月销量为2.01万辆，同比增长58.0%；阿维塔销量为1.17万辆，同比大幅增长122.6%。
谭本宏还透露，长安汽车的智能驾驶技术将在几个月内迎来重大升级，这是他深度体验过的最好的智能驾驶技术。对于合资企业的发展问题，朱华荣表示合资企业需要在中国新能源汽车产业链中进一步深耕，才能跟上快速发展的步伐。他举例说，长安马自达已经利用长安的新能源优势，即将发布新能源车型，并计划将南京工厂的部分产能输出海外。
