蔚来汽车近期公布的销量数据显示，其明星车型ES6稳居榜首，紧随其后的是ET5T、EC6和ET5，形成了“双5双6”的强势阵容，牢牢占据了品牌销量的前四位置。这一成绩无疑为蔚来在新车型ET9交付后迅速启动“5系”与“6系”的全面升级战略奠定了坚实基础。此次产品迭代，虽看似无缝衔接，实则是蔚来历经两年精心筹备的成果。
一直以来，蔚来汽车的外观设计备受市场赞誉，特别是旅行车ET5T的加入，更是为品牌增添了独特的魅力与话题性。此次改款，两款车型在前舱盖设计上进行了革新，微微隆起的设计让鲨鱼鼻造型更加突出，与全新探出式前扰流器相得益彰。同时，全新的Double-dash日间行车灯和ADB智能多光束大灯不仅提升了照明性能，更将大灯造型从三角形演变为更具雕塑感的四边形，让人眼前一亮。
细节之处见真章，新款车型在外观细节上进行了多处优化。磨砂色的前唇后裙与侧围被更高调的亮面材质取代，车辆尾部的黑色覆盖面积也有所减少，配合新增的20寸五辐风速轮圈，整体视觉效果更加精致。进入车内，全新的座椅结构采用11层MULTI-LAYER设计，融入了与ET9相同的NIO AIR海绵复合层，结合腰托气袋、头枕及两段式坐垫设计，为不同身材的驾驶者提供了极致的舒适体验。前风窗与全景天窗均采用双层镀银玻璃，紫外线隔绝率高达99.9%，让“玻璃房”不再成为夏日的烦恼。
内饰方面，新款ET5与ET5T同样带来了令人瞩目的变化。全新的15.6英寸AMOLED横向中控屏、标配的18.8英寸W-HUD以及新增的800万像素流媒体内后视镜，共同打造了一个科技感十足的驾驶舱。车机系统也迎来了全面升级，从第二代跃升至第三代“NT.Cedar S雪松”，为用户带来了更加流畅、智能的交互体验。
在智能驾驶方面，新款ET5与ET5T搭载了蔚来全域领航辅助NOP+系统，这是一套覆盖高速及城市的行泊一体解决方案，能够为车主提供从出发到目的地的全程辅助驾驶策略。其背后的算力支持来自行业唯一的5nm车规级智驾芯片——神玑NX9031。新款车型在底盘方面也进行了全面升级，带来了29项悬架硬件优化，包括前束角、前后弹簧、前后防倾杆和衬套等关键部件的改进，让车辆的舒适性和操控稳定性得到了显著提升。同时，标配的CDC连续阻尼控制系统能够根据路况实时调整悬架阻尼，实现几百次的主动调节，进一步提升了驾驶体验。
