理想汽车近期发布的2025年第一季度财报显示，这家造车新势力企业已连续十个季度实现盈利，再次巩固了其在行业内的领先地位。
具体来看，理想汽车在第一季度实现了259亿元的营收，同比增长1.1%。净利润方面，更是达到了6.47亿元，同比增长9.4%，这一成绩不仅刷新了新势力车企连续盈利的纪录，也彰显了理想汽车的稳健经营能力。在车辆交付方面，理想汽车第一季度共交付了9.29万辆汽车，同比增长15.5%，显示出强劲的市场需求。
毛利率方面，理想汽车维持在20.5%的高水平，与去年同期基本持平。截至一季度末，公司的现金储备高达1107亿元，为未来的发展和扩张提供了坚实的资金保障。
对于即将到来的第二季度，理想汽车也给出了乐观的预测。公司预计季度交付量将达到12.3万辆至12.8万辆，同比增长13.3%至17.9%；季度营收预计达到325亿元至338亿元，同比增长2.5%至6.7%。这一预测无疑为投资者和市场注入了更多的信心。
理想汽车董事长兼CEO李想在财报电话会中表示，随着智能焕新版车型的上市，公司有望很快恢复到每月5万辆的销量水平。他强调，理想L系列作为增程车型的开拓者和领导者，通过持续创新迭代，不断提升用户价值，始终保持着竞争优势。
在产品方面，理想汽车近期发布了理想MEGA和理想L系列的智能焕新版。这些车型在硬件和软件方面都进行了全面升级，搭载了更先进的辅助驾驶系统和激光雷达等高科技配置。目前，这些智能焕新版车型已经正式开启交付。
理想汽车还在积极布局纯电车型市场。李想透露，理想纯电SUV的上市筹备工作进展顺利，其中理想i8将于今年7月正式发布，理想i6则将于9月发布。这些新车型的推出将进一步丰富理想汽车的产品线，满足更多消费者的需求。
针对销量问题，理想汽车销售与服务高级副总裁邹良军表示，智能焕新版车型上市后销量表现符合预期，并呈现健康增长态势。他预计现有车型的销量将很快恢复到每月5万台的水平。同时，邹良军还透露了公司对四五线城市的拓展计划，希望通过“百城繁星计划”加强在这些地区的覆盖，进一步提升市场份额。
在出海战略方面，理想汽车一直较为谨慎。邹良军表示，只有当公司能够同时提供硬件产品、售后服务和软件智能服务之后，才会真正进入一个海外市场。未来几年，理想汽车将聚焦亚洲和欧洲市场，招募成熟的经销商，并希望通过持续努力让海外市场的销售份额达到总销量的30%。
