在自动驾驶技术日新月异的2024年，中国汽车产业迎来了一场深刻的变革。随着国家政策的密集出台，以及北京、上海等20多个城市被确立为应用试点，基于网联的“车路云一体化”自动驾驶路径已成为行业共识。在这场技术革命中，五菱汽车（00305.HK）悄然完成了从技术跟随者到生态引领者的华丽转身，其无人驾驶业务的演进历程，不仅是中国汽车产业智能化转型的生动写照，也揭示了传统车企向科技企业转型的内在逻辑。
五菱汽车的转型之路始于2016年。当年12月，为了推动科技创新孵化和成果转化，五菱汽车启动了菱动科技企业孵化器项目，专注于汽车新四化、智能制造和汽车后市场领域。这个孵化器成为了五菱汽车科技创新的摇篮，为无人驾驶等前沿技术的研发提供了强有力的支持。2018年，低速无人驾驶项目在孵化器的资助下正式启动，五菱汽车开始自主研发无人驾驶车辆，并逐步构建起从产品研发到市场售后的全流程管理体系。
随着时间的推移，五菱汽车在无人驾驶领域取得了显著进展。2020年11月，五菱无人物流车正式投入专用车厂使用，凭借先进的GPS定位系统、视觉传感器等技术，实现了零部件的精准配送。在此基础上，五菱汽车不断拓宽产品线，自主研发了前后桥、EPB、EHB等核心底盘零部件，以及菱御智驾系统，推出了移动充电机器人、无人驾驶巡逻车、观光接驳车等一系列创新产品。
其中，五菱太空舱作为五菱汽车的明星产品，搭载了自主研发的菱御2.0智能驾驶系统，具备远程监控、智能交互等功能，适用于接待、观光、通勤等多种应用场景。五菱汽车还掌握了车规级线控底盘核心技术及控制系统，实现了技术模块化，为快速实现产品二次开发和整车开发提供了有力保障。
在应用场景方面，五菱汽车也实现了从封闭园区到多场景服务网络的突破。早期，五菱汽车的无人驾驶布局主要集中在厂区物流场景，随着技术的不断成熟和市场的拓展，五菱汽车将应用场景逐步拓展到了电网台区、景区、商圈、住宅区、高速公路、服务区和机场等区域。其中，移动储能充电车作为五菱汽车的又一创新产品，已在多地投放使用，并出口至海外地区，实现了显著的产值。
在资源重构方面，五菱汽车也取得了显著成效。从最初的单点突破到如今的产业生态共建，五菱汽车积极引入合作伙伴，共同聚焦智能网联汽车开发和无人驾驶示范运营。目前，五菱汽车的线控底盘平台已接入20余家生态伙伴，衍生出了多种车型，逐步构建起了无人驾驶产业生态。
五菱汽车的这一系列举措，不仅提升了自身的技术实力和市场竞争力，也为中国汽车产业的智能化转型贡献了重要力量。未来，五菱汽车将继续聚焦线控底盘及核心零部件、无人充电、无人物流、无人观光和接驳场景等领域，为市场提供系统化解决方案，赋能用户美好生活。
