2025年，粤港澳大湾区车展在深圳国际会展中心（宝安）盛大举行，端午节假期的首日便迎来了人流高峰。各大车企纷纷亮相，携带着最新的车型和技术，为观众呈现了一场汽车盛宴。
车展现场，观众络绎不绝，人头攒动。从豪华品牌到经济型车型，各大展馆内均热闹非凡。市民们不仅对比价格、性能，更亲自试坐体验，寻找心仪的爱车。车企们也不遗余力，展示着最新的科技成果，吸引着观众的眼球。
在2号展馆，华为携手江淮、吉利、奇瑞、极狐等车企，共同展示了多款与华为合作的车型。其中，华为与江淮汽车联合打造的尊界S800尤为引人注目，小米汽车的SUV车型YU7也迎来了首次亮相。这些新车不仅外观时尚，更搭载了先进的智能辅助驾驶技术，让观众们大开眼界。
传统汽车厂商同样不甘示弱，上汽大众在此次车展上发布了全新增程式新能源概念车ID.ERA，以及第五代EA888发动机技术，彰显了其在新能源汽车领域的实力。奥迪则携手华为，推出了奥迪Q6L系列车型，展示了传统豪华车品牌向智能化转型的决心。
车展现场，不少市民表示，此次车展为他们提供了一个难得的亲身体验和对比选购的机会。在福田工作的郑女士与朋友一同前来观展，她表示对国产新能源汽车非常感兴趣，并计划在年内购买一辆。她认为，新能源汽车的技术越来越成熟，性价比也越来越高，智能辅助驾驶技术的加入更是让驾驶变得更加舒适和便捷。
智能化技术的比拼成为了此次车展的一大亮点。蔚来汽车携旗下多款车型亮相，并展示了其最新发布的“世界模型NWM”，智能化水平得到了显著提升。小鹏汽车则推出了新车MONA MO3 Max，实现了“满血版”智能辅助驾驶。华为乾崑智能辅助驾驶技术也备受瞩目，其合作车型不断拓展，包括硬派越野车“东风猛士”和传统燃油车奥迪A5L等。
在粤港澳大湾区车展的“2025未来汽车先行者大会”上，深圳企业元戎启行宣布，其VLA（视觉语言行动）模型即将推向消费者市场。该模型主打防御性驾驶，具备空间语义理解、异形障碍物识别、文字类引导牌理解、语音控车等四大核心功能，将为消费者带来更加安全、便捷的驾驶体验。
如今的粤港澳大湾区车展，已经不仅仅是一个展示窗口，更是产业生态共建的纽带。以科技为动力，加速技术成果走向应用；以未来为锚点，共同描绘下一代出行生态。车展以市场为导向，精准匹配用户供需，引领汽车产业向智能化升级的方向协同创新。
